Независимый бостонский альманах

ПЛАВАНИЕ В ПРОШЛОЕ

04-04-2006

У меня возникла любопытная переписка с Людмилой Финни (в девичестве – Лебедевой!), русской женой Бена Финни – основателя "Общества полинезийских плаваний" (или морских путешествий). Она началась после ее письма, как реакции на мои гавайские очерки.

Людмила живет в Гонолулу 10 лет, в свое время защитила кандидатскую по лингвистике в Санкт-Петербургском университете экономики и финансов. Активно интересуется проблемами гавайской культуры.

В своем первом письме она указала на одну мою ошибку: я сообщил, что не так давно, в 2001 году, умер славный мореплаватель на каноэ гаваец Найноа Томпсон, а это умер его отец Пинки Томпсон, идейный вдохновитель общества мореплавателей. Ошибку я тут же исправил, спасибо зоркому глазу Людмилы.

Далее в письме были поставлены вопросы, которые и стали нашей темой.

Она написала так:

Уважаемый Валерий Лебедев!

Совершенно случайно волной поиска материалов о Камехамехе меня вынесло на Ваши "Гавайские троники". Ернически–снисходительный тон записок оставляю за скобками – это авторское право и дело вкуса.

Людмила Финни

Письменности гавайцы действительно до благородных европейцев не имели, но свою систему мореплавания имели. Имели даже карты, но не европейского вида. Отлично ориентировались в океане по таким вещам, про которые европейцы и не подозревали. Кстати, об этом частично говорится в записках капитана Кука.

Организованное антропологом Беном Финни общество не является аналогом Клуба путешественников Сенкевича и называется "Общество полинезийских плаваний". Это общество и Бен Финни вполне доказали способность гавайцев к мореплаваниям, построив в 1976 г. большое океанское каноэ "Хокулеа", на котором было совершено в том же году первое плавание до Таити и обратно, а в последующие годы – неоднократные плавания в другие, еще более отдаленные регионы Тихого океана.

Навигатор Найноа Томпсон, которого Вы снисходительно потрепали по плечику (дескать наивняк, про математику, планетарий рассуждает) совершает эти плавания, используя еще не совсем утерянное искусство традиционной полинезийской навигации.

Я – жена того человека, который является сооснователем "Полинезийского общества мореплаваний"; который организовал и сам совершил не одно экспериментальное плавание на океанском каноэ по традиционным полинезийским методам навигации, чем и доказал способность древних полинезийцев к целенаправленным (а не только случайным) пересечениям океана и имя которого Вы приводите в своих записках – Бен Финни (Ben R. Finney). Так что не будучи сама специалистом (впрочем, как и Вы не специалист) по мореплаваниям, я кое–что знаю по вопросу из первых рук.

Вторая причина такая. Живя среди местного населения (правда, значительно выбитого "общением" с европейцами и являющегося "подавляющим" меньшинством в своей стране), проводя в их среде немало времени (из–за мужа, конечно), я убедилась, что в культуре гавайцев, в их не письменном, но устном, передающемся из поколения в поколение знании есть все, что нужно людям для успешной жизни в данных им условиях. Европейцы просто не удосуживались поинтересоваться их знаниями.

И хорошо, что Вы упомянули про легенды. Позволю напомнить Вам хрестоматийные примеры, связанные с легендами. Шлиман, под всеобщие смешки, открыл все–таки легендарную Трою. Скандинавские ученые таки обнаружили следы пребывания викингов на американском континенте, основываясь на скандинавских сагах.

Ну, а я хоть и пишу в духе легенд, но все–таки имея материалы многоразовых экспериментальных плаваний, упомянутых ранее. Да, плавания были предприняты на основании упоминаний их в устном эпосе гавайцев. И они доказали в очередной раз, что народные легенды – не только выдумка.

Как Вы правильно отметили, у полинезийцев не было письменности или издательского дела, карт в НАШЕМ понимании они не делали. Но они делали свои карты, которые микронезийцы составляют до сих пор: переплетая определенным образом прутья (или солому) - видела иногда, когда муж разговаривал с полинезийскими навигаторами (стариками, конечно, в основном).

У гавайцев не было приборов и карт в нашем виде. И что? Вы посмеялись над Найноа, что он в планетарий ходил и т.д. Он просто объяснял так, как было бы понятно современному человеку.

Тихоокеанские навигаторы учились искусству навигации с раннего детства: запоминали карту звездного неба, сезонное время и направление ветров, течений, погоды, жизнь океана. У Найноа такого опыта в детстве не было (нац.культура в значительной степени утрачена уже), поэтому он осваивал древнее искусство предков на современной основе. Однако плавания проводил уже без европейских инструментов и никогда не ошибся!

Как раз неделю назад мы встречались со стариком с Маршальских островов, который по характеру и рисунку волн в открытом океане может определить направление плавания. Техника очень сложная, европейцу с его алгеброй и секстантом непонятная. Я впрочем никогда не могла понять простейший инструмент – компас. Короче, навигационным искусством, своим собственным, полинезийцы владели. К сожалению, вовремя их методика не была изучена, а старики вымирают.

Вы, наверно, знаете, что у эскимосов нет одного слова, обозначающего категорию "снег", но есть масса слов, обозначающих разные виды и состояния снега (по–моему, также нет и слова "рыба", а просто разные конкретные слова – названия видов).

Потому что это важно для из выживания в заснеженном пространстве. Так и у полинезийских мореплавателей все в океане оказывалось той письменностью, которую они умели читать.

Надо уметь узнавать, видеть, замечать те знаки, которые посылает природа и которые без учебы не заметны. Это как невозможно горожанину, выросшему на асфальте, пойти в лес и без предварительной подготовки набрать настоящих грибов, не смешав их с ядовитыми поганками. Если не знаешь, как отделить настоящий белый гриб от ложного, рискуешь сильно отравиться. И такие случаи не редки.

Найноа, как и его отец, хороший лидер в своей области, он умеет работать с людьми, он честный и справедливый человек, а вот писать его заставляет простая необходимость - народ его и культура на грани вымирания, поэтому он, как и его отец, пытаются привлечь молодежь, вдохновить ее, заинтересовать уходящими традициями.

Муж посоветовал в этом смысле (о традиционных полинезийских методах) посмотреть вот эту книгу: Lewis, David. We The Navigators. Honolulu, University of Hawai'i press.

Не знаю, захочется ли вам иметь такого гостя–спорщика, как я…

С уважением, Людмила

Далее я сделаю подборку наиболее важных, с моей точки зрения, мест из нашей переписки, к которой по моей просьбе подключился яхтсмен Юлий Андреев.

* * * * *

Уважаемая Людмила,

Благодарю за интерес к моим статьям о Гаваях.

Вы написали очень ценное для меня письмо, ибо в нем вы явили чистый, незамутненный тип мифологического сознания. Не принимайте это как упрек – совсем нет. Оно говорит лично о вашей не испорченности и детской душе. Я же - старый скептик и подвергаю все сомнению, как учил еще в древности один из семи мудрецов, а в новое время – Спиноза.

Главное у вас в письме и у меня в этой части очерка (в целом гораздо больше посвящено нашим впечатлениям и истории Гаваев) – это то, что я доказываю невозможность сознательных плаваний полинезийцев с Таити на гавайские острова, а вы, в духе легенд, пишете, что именно это они и делали.

При этом пишете так: “гавайцы действительно до благородных европейцев не имели, но свою систему мореплавания имели. Имели даже карты, но не европейского вида. Отлично ориентировались в океане по таким вещам, про которые европейцы и не подозревали”.

Но вы-то подозреваете? Благородство тут не причем. Среди европейцев было много редких негодяев – тот же Кортес, Альварец или Писарро, с чудовищными жестокостями завоевавшими индейскую Америку. Причем – навигационные приборы.

Было бы очень интересно узнать, каким же образом полинезийцы, не имея карт европейского вида” (сообщите – какого они имели и пришлите, пожалуйста, образец), не имея часов, компаса, лага, секстанта могли ориентироваться на тысячекилометровых пространствах океана. Так ведь можно сказать, что у древних полинезийцев была атомная энергия, но только не американского типа.

Я подробно пишу, как именно происходило заселение Гаваев. Было бы интересно узнать от вас, как, по-вашему, они это делали, если не имели представления об общей географии Земли и не имели названных выше приборов.

Ваша информация только подтвердила понимание деятельности Polynesian Voyaging Society именно как морских путешествий. И именно с развлекательными целями. Нечто близкое к экстремальному туризму. Это было отчаянное приключение, но не открытие островов, не так ли? Хотя бы потому, что они были давно открыты Куком. Спросите у вашего храброго супруга, каким образом они находили в океане путь к Гаваям.

Для начала уточните, знали ли они перед отплытием о существовании Гаваев. И об их месте расположения (координатах). Я лично уверен: знали. В противном случае набрести на остров можно было бы только случайно, как то и было даже с Куком.

Вы говорите, что я ( и вы) не специалисты по навигации. Совершенно верно. Но в моем понимании сие означает, что мы с вами не умеем пользоваться секстантом, хронометром, компасом, не могли бы сами определит местоположение судна и проложить по карте курс корабля. Но для того, чтобы утверждать, что без этих приборов невозможно ориентироваться в океане, для этого достаточно иметь на вооружении научную методологию. Я, смею думать, ее имею. И потому решительно говорю: ни с помощью связанных пучков соломы, ни по виду и характеру волн, ни еще каким-то чудесным, зато древним способом, определить координаты судна в открытом океане невозможно.

Допустим, я скажу вам, что на гавайских гусях нене невозможно летать на Луну. Что для этого нужен ракетный двигатель, высочайшие технологии изготовления всех узлов ракеты, навигационного оборудования и компьютеров (да, без компьютеров никакие полеты на иные миры невозможны). А вы мне ответите, что я не специалист по полетам на другие планеты. И далее вы сошлетесь на сказания и легенды стариков, которые поведали вам о таких полетах. Скажете, что у них были свои способы взнуздывания гусей и карты звездного неба из пучков соломы. Вы скажете, далее, что не нужно относиться свысока к знаниям древних, они знали и умели без всяких европейских приборов находить дорогу и в космосе, и в океане. Что (ваши слова): “мы встречались со стариком с Маршальских островов, который по характеру и рисунку волн в открытом океане может определить направление плавания. Техника очень сложная, европейцу с его алгеброй и секстантом непонятная”. Что у древних были свои карты, они “переплетали определенным образом прутья (или солому)”. Но – “к сожалению, вовремя их методика не была изучена, а старики вымирают...”.

Я много раз читал, да и встречался с людьми, которые рассказывали о том, что древние могли предсказывать будущее, излечивать все болезни, перемещать силой воли предметы, оживлять мертвых. Да и теперь многие могут. Вон недавно некто Григорий Грабовой обещал оживить погибших в Беслане детей. И число назвал – 15 ноября 2005 года. Взял с каждой поверившей матери по 1000 долларов за ребенка. Да прокуратура вмешалась и нарушила чудесное действие его всемогущих флюидов. Теперь он говорит: все претензии к властям. Это они испортили наш праздник. И деньги с них спрашивайте. (Этот Грабовой после ограбления бесланский матерей долго скрывался, но на днях, слава Богу, арестован).

Увы, уважаемая Людмила, никакие древние и отдельные выжившие на Гаваях старики ничего такого не знают и не умеют. Да и старики-то они условные – у них ведь низкая продолжительность жизни. Сколько лет вашему старику-ведуну? Наверняка, не больше 70.

Когда плавал Тур Хейердал, он пользовался современными средствами навигации. Ему было важно доказать, что бальсовый плот может доплыть от Перу до острова Пасхи. И он доплыл. И ваши полинезийские путешественники доказывали вовсе не то, что они могут без компаса и секстанта найти дорогу в океане, а то, что на катамаране можно преодолеть путь в тысячи километров. Да, можно. И древние таитяне этот путь прошли. Но случайно. На один доплывший катамаран пришлось, может быть, 20 погибших.

Вот вы привели пример со Шлиманом, который, де, руководствовался сведениями Илиады Гомера и нашел Трою. Эпос, конечно, память народа, но очень уж общего вида. Без деталей, без дат и без необходимых подробностей. Не нашел Шлиман Трою. Он копал холм в Афинах и открыл гораздо более древнее поселение, чем Троя, старше примерно на 1000 лет. И открыл он не клад царя Приама, а неизвестного царя той древней эпохи. И опять-таки, не могилу Агагемнона и его приближенных, а каких то других царей или вождей, живших много раньше. В Афинах и рядом, - где ни копай, обязательно найдешь следы древних поселений. Как и в долине царей в Египте. То есть – раньше так было, а сейчас –то уже все перекопали. И то недавно в Египте нашли очередную мумию.

Мне было бы крайне важно знать, какими именно приборами и каким образом пользовались наши нынешние путешественники (Томпсон, к примеру) в их приключенческих плаваниях на Гаваи.

Перевел я кое-что из Найноа Томпсона. Пишет он не так хорошо, как ваш муж. Да и вообще, судя по его текстам, Найноа Томпсон не титан мысли. Но тут вот какое дело: может быть, ориентация в океане это вовсе не знание, а род интуиции. Такой же интуиции, какая встроена перелетным птицам. И которой нельзя научиться. Посему в этом деле аналитический ум и знания не важны.

Именно поэтому Гектор понуждал стать навигатором Найноа, а не сам это делал, ибо у Найноа, как у гавайца, или, скорее, как у редкого гавайца была эта врожденная способность. Но тогда не причем “изучение звезд” о сути которой в писаниях Найноа не сказано ничего. Примерно так же обстоит дело у феноменальных счетчиков, которые перемножают пятизначные цифры, извлекают корни, называют день недели любого года. У меня сын определяет любой день недели в любом году. Как – неизвестно. Если так, то я поверю в саму возможность плавать от Таити до Гаваев без компаса и пр. Но тогда подобные способности – не знание. Ибо знание это всегда нечто, чему возможно научиться, передать в понятийной и знаковой форме. Научиться же интуиции нельзя. Она чем-то родственная инсайту, озарению, и даже гению.

Кстати сказать, прекращение плаваний Таити-Гаваи можно было бы объяснить тем, что в силу случайности в какое-то время перестали рождаться отдельные уникумы, обладающие птичьей способностью к ориентации в океане. А когда кто-то снова родился, то прошло много времени и всякая потребность в этих плаваниях была утрачена. Все забыто. Мне пока такого объяснения причины прекращения плаваний за 400 лет до европейцев не попадалось. Может, и я могу хоть что-то внести в эту загадку?

Вот такой поворот намечается. В сторону гносеологии, познания и передачи опыта.

С уважением – Валерий Лебедев

Суждение о возможностях навигации и вообще о цивилизации Юлия Андреева.

Уважаемый Валерий,

Соглашаться с сомнительными предположениями на том основании, что они могут быть результатом неизвестных нам таинственных явлений, не принято. Я неоднократно занимался прокладками курса, например, в многодневных парусных гонках, и не заметил, чтобы кому-нибудь удавалось пройти хотя бы сотню миль в нужном направлении с помощью одной только интуиции. Вероятность того, что это все правда представляется мне ничтожной.

Юлий Андреев на яхте

Другими словами, если приходится обосновывать свою точку зрения ссылками на возможность чудес, то обсуждать подобные вещи вряд ли необходимо.

Да, это один из вывихов политкорректности в духе скорее большевистском, чем в духе свободного знания. Проповедь политкорректности направлена, прежде всего, на сохранение существующих порядков, позволяющих одной части населения беззастенчиво грабить другую, и на удержание народов от бунта.

Начинается все с великих и могучих островитян, ходивших по морям вследствие прямого общения с богами, а кончается лозунгом о том, что Америка - родина слонов. В Америке сегодня можно найти горы печатных материалов, в которых со всей серьезностью доказывается, что Америка - чуть ли не родина современной цивилизации. Все это уже было, в России, начиная с 1947 года, с кампании по борьбе с космополитизмом, и мы знаем, что ничем хорошим это не кончилось.

Впрочем, политкорректность, которую изобрели американцы, это такая мина под независимую науку, последствия взрыва которой будут долго ощущаться.

Давайте, однако, посмотрим на все это с другой стороны. Чего, собственно, хотели добиться эти люди?

Доказать, что когда-то существовало регулярное пассажирское сообщение между Гаваями и Полинезией? С помощью показательного рейса этого не докажешь, необходимы обширные исторические исследования , письменные памятники, материальные свидетельства.

Доказать, что возможно из точки А в океане прибыть в район Б, не пользуясь компасом, лагом и картами? В принципе, это возможно, если район Б достаточно обширен, настолько, что ошибка примитивного счисления курса соизмерима с поперечником этого района. Дело в том, что ориентиры в океане присутствуют почти всегда. Прежде всего, это солнце и звезды. Затем, это волны и ветер, птицы, рыбы, водоросли, плавающие предметы, температура и мутность воды, ее цвет. Направление движения волн и ветра меняется, чаще всего, не вдруг, а постепенно. Если утром шкипер заметил, что волны идут в точку, в которой взошло солнце, или перпендикулярно этому направлению, или под определенным углом, то он может идти до следующего восхода, руководствуясь только направлением волн. Следующим утром он узнает, правильно ли он шел, а если шибся, то на сколько. То же и с ветром. Как правило, волны сохраняют направление дольше, чем ветер, и это тоже можно использовать для ориентировки. Есть и другие любопытные вещи. При плавании на тщательно сделанном судне, вероятности того, что вы отклоняетесь влево или вправо, приблизительно одинаковы. (при ходьбе, человек, как правило, отклоняется в одну какую-либо сторону). При следовании галсами, например, ошибки в значительной степени взаимно уничтожаются.

Как бы, там, однако, ни было, это не дикари открыли Европу, а Европа открыла дикарей, что однозначно говорит о том, что далеко на дикарской пироге без компаса не уплывешь.

И здесь мы приходим к главному: цивилизация на этой Земле всего одна, а то, что этой цивилизации не принадлежит, есть тупиковый путь. Это очень напоминает дерево, у которого всегда можно отличить ствол от веток. Другими словами, гаваец может гордиться только тем, что один из гавайцев сегодня стал капитаном большого современного корабля, а не тем, что когда-то гавайцы ходили на Таити. Ходить-то, они, может быть, и ходили, но это ровным счетом ничего не значит, потому, что их способы навигации оказались тупиковыми, они не сделали своего вклада в мировую цивилизацию. Нельзя гордиться тем, что ты гаваец, француз или чукча. Гордиться можно только тем вкладом, который твои предки внесли в развитие всего человечества.

Нет никакого мультикультурализма. Есть мировая культура, а есть тупиковые пути и предрассудки. Так распорядилась природа, и изменить здесь что-либо мы не в состоянии.

Уважаемый Юлий,

Есть два выхода:

1. Никаких плаваний не было, все это мистификации. Они отплывали на пару сотен миль, болтались в океане, а потом якобы приплывали на место.

(Мой ответ) Согласитесь, это версия смелая. Ведь на их каное было порядка 20 человек. А что, если кто-то проговорится? Или просто отомстит? И потом - они ведь отплывали от (скажем) Таити, а через месяц их встречали на Гаваях. И все это в присутствии журналистов и телевизионщиков. Двойники? Ну, сами понимаете, нонсенс.

2.Томпсон использовал на самом деле европейские способы навигации. То есть, у него был как минимум, компас и лаг. И карта.

(Мой ответ): Конечно, можно предположить, что Финни стал жертвой ухищрений хитрого гавайца Нойноа Томпсона, который где-то сховал компас, часы, карту. А может, и лаг. И ночью, когда все спали, а он дежурил, сверял курс с “европейскими обычаями”. Но, это очень маловероятно. Скорее, он и впрямь обладает какой-то редкой интуицией. Я вам уже писал о феноменальных счетчиках, которые перемножают пятизначные цифры, извлекают корни, называют день недели любого года.

Бен Финни

И Финни, и Томпсон обременены разными наградами. Авторы многих книг. Бен Финни – заслуженный и достойный человек. И лет ему не мало: он закончил университет в 1955 году, стало быть, ему сейчас примерно 73-74 года. Да и Томпсон, похоже, такого же типа.

Надо сказать, что сначала плавания Томпсона были интенсивными – за два года с 1985 по 1987 годы 10 плаваний. А потом что-то сведений о плаваниях мне больше не попадалось. В последнее десятилетие и Томпсон, и Финни, и другие участники все больше налегали на писания книг, интервью, телерепортажи и фильмы. Может быть, просто потому, что уже все доказано, чего же еще и еще плавать? Как ни говори, а риск и опасность в таком плавании всегда есть.

Вспомнил, что давно, в 1981 году я писал в одной своей книжке о разных околонаучных мифах. Шла там речь и о Бермудском треугольнике.

Вот данные оттуда об одном нашумевшем когда-то деле –афере:

“В июле 1969 года должна была завершиться гонка яхт в кругосветном плавании на приз Золотой глобус. 10 июля в середине Атлантики, очень далеко от Бермудского треугольника, была обнаружена пустая яхта-тримаран бесспорного лидера этой гонки английского яхтсмена Кроухерста. Этот непонятный случай легенда о Бермудах сейчас же зачислила в свой актив.

Случай был, действительно, редкий. Кроухерст, как это выяснилось позднее, грубо нарушил правила гонки, собственно говоря, он даже и не участвовал в ней, а в течение восьми месяцев крейсировал в южной части Атлантики и даже отдыхал на берегу, передавая ложные сигналы о своем успешном кругосветном плавании. Анализ вахтенных записей Кроухерста показал, что этот довольно известный яхтсмен по мере “приближения к финишу стал все более опасаться разоблачения и позора (опасения вполне основательного, его задолго до трагического финала начал подозревать один из арбитров соревнования Френсис Чичестер).

Нойноа Томпсон

Кроухерст решил уступить “лидерство” следующему за ним гонщику Н. Тетли, но тот, пытаясь догнать Кроухерста, развил такую скорость, что его яхта развалилась, и Кроухерст уже против воли снова оказался “лидером” гонки. Английский аристократ Дональд Кроухерст избрал единственный, по его мнению, способ избежать бесчестья. 1 июля он сделал последнюю запись о том, что ровно в 11 ч 20 мин 40 сек “выходит из игры”. Хронометра позже на яхте не обнаружили, видимо, точно в назначенное время Кроухерст, глядя на хронометр, бросился в океан”.

Да, случаи бывали всякие: были и фальсификации, и мошенничества, и подделки. Слышали про знаменитого “поддельщика” Куяу (он умер в 2000 году)?

Но хочу подчеркнуть: мы вступаем в очень тонкую и деликатную область. Я сам люблю разоблачать разные проделки и не раз это делал. Последний раз – историю с интервью Дерипаски. Но! Обвинять заслуженных людей, храбрецов и мужественных мореплавателей мы не можем. Мы только можем выразить сомнение в том, что навигация древних и нынешних таитян и гавайцев – некое знание. То есть, мы только можем сказать, что если дело обстоит так, как они пишут, то это редкий случай интуиции и способностей мозга вроде феноменальных счетчиков или угадывателей типа Мессинга (по сенсорным ключам), суть которых наука пока не знает. Если я не могу определять курс интуитивно и с помощью волн, ветра, звезд, птиц и рыб, то это еще не значит, что никто не может. Я и на скрипке не могу играть.

Жму руку - Валерий

- - - - - - - - - - -

Людмила, добрый день (у вас – утро).

От одного яхтсмена (Юлия Андреева) получил такую записку:

“Здесь сайт с картами. У них были инструменты. Пользовались они ими, или нет - вопрос неразрешимый. Обратите внимание, что на карте есть прокладка курса. На Таити они шли "по интуиции", обратно по инструментам. Но путь на Таити проложен на карте, что, на мой взгляд, не оставляет сомнений в том, что это обычное вранье дикарей, не очень озабоченных моральной стороной дела. Доказать это трудно, даже если опросить туземцев. Вряд ли они понимали, чем занимаются их начальники.

См. Maps: (1) the 1976 voyage to Tahiti and back (color); http://pvs.hawaii.org/colormap76.gif

(2) the 1976 voyage to Tahiti (black and white). http://pvs.hawaii.org/bwmap76.gif На сайте http://pvs.hawaii.org/1976.html

Приведенный взгляд яхтсмена Юлия Андреева, дорогая Людмила, довольно типичен для людей европейской цивилизации. Мне ведь тоже непонятно, как можно прокладывать путь в океане без приборов. Равным образом, я тоже полагаю, что имеется один магистральный путь развития цивилизации – тот который идет от древних греков и приводит к западной цивилизации (ее иногда называют иудео-христианской). Но эта цивилизация настолько толерантна, что обнимает собой и всякие тупиковые отросточки от нее.

Карты, на которые указал яхтсмен, я видел и раньше. И меня они также поставили в тупик: если Найноа Томпсон вел каноэ интуитивно, то откуда он знает маршрут? Представьте себе, что вы или кто-то долго блуждает по улицам (или ездит на машине) в поисках нужного места, потом в результате этих рысканий находит искомое. Но, убей Бог, ни вы, ни кто иной никогда не воспроизведете свои блуждания. Прибыть на место в результате каких то интуиций, это еще не значит иметь знание о пройденном пути. И, стало быть, передать это знание другим.

Я обратил внимание, что во всех плаваниях навигатором был Найноа Томпсон. А случись с ним что-нибудь в пути? Тогда что? Выходит, у него не было ни ученика, ни сменщика? Значит, свои умения он не может никому передать? Тогда это не знание.

Конечно, возникает еще много иных вопросов. Например, была ли какая-нибудь подстраховка путешественников? Кто-то плыл невдалеке? И вообще, была ли у них страховка, без которой в море вообще никого не выпускают? Была ли у них радиосвязь? Трудно представить себе, что их отпускали просто так, “на произвол судьбы”.

В этом плавании должны были быть и всякие юридические детали. Таити входит во Французскую Полинезию, стало быть – нужны были визы, разрешение на отплытие из Таити, на приплытие в США на Гаваи и пр. Ничего не сказано о финансовой стороне дела: кто финансировал, кто организовывал, какие были фонды или гранты. Эти вопросы тоже как бы обойдены в текстах Нойноа.

Вы пишете о Томпсоне : "народ его и культура на грани вымирания, поэтому он, как и его отец, пытаются привлечь молодежь, вдохновить ее, заинтересовать уходящими традициями".
Если и спасать гавайцев, то генетическими методами, а не возрождением мифов о древних плаваниях. По моим представлениям он вымирает из-за многих столетий инцеста. Если не пары тысячелетий. Возможно, и даже наверняка, инцест и сейчас в ходу. Просто из-за жизни в малых изолятах. То есть, та же проблема, что и у народов Севера.

В общем, плавания, конечно, были и Нойноа каким-то почти что мистическим образом дорогу находил. Но было, думаю, и еще что-то. Возможно – контрольная подстраховка. Возможно, сверка через определенное время с картой. Или определение координат с помощью секстанта. Все-таки рисковать жизнями 12-18 человек (в разных плаваниях варьировалось) было бы слишком не гуманно.

А в целом очень интересным делом занимался и занимается ваш муж.

Ваш Валерий

Уважаемый Валерий!

На письмо отвечу в обычной моей манере: цитата из Вашего письма, потом мой на нее ответ. Мне так кажется более удобным для всех, а главное, для меня – не надо гоняться все время от своей страницы к Вашей, чтобы проверить, не пропустила ли чего.

Если и спасать гавайцев, то генетическими методами, а не возрождением мифов о древних плаваниях.

Предпринимаются попытки и на этом уровне, только не в том плане, как Вы пишете:

По моим представлениям он вымирает из-за многих столетий инцеста.

Я никогда не слышала об этой проблеме у полинезийцев. Напротив, даже на таком отдаленном от других островов Полинезии о–ве Рапануи (Пасхи) до сих пор существуют законы, запрещающие браки между близкими родственниками.

Кроме того, факт известный и его на кривой козе не объедешь: на момент встречи с европейцами гавайцы были несколькомилионным (!) народом. Европейские болезни, к которым у гавайцев не было иммунитета, выкосили их наполовину в первые же тридцать лет совместного проживания.

Довершила картину физического вымирания политика США по объамериканиванию местных жителей – смена стиля жизни, традиционной диеты и пр. привели народ к цифре в несколько тысяч в 30–е годы. Сейчас гавайцев, с учетом тех, у кого не меньше 50% гавайской крови, и тех, кто живет за пределами Гавайев, около 40 тысяч.

Это к вопросу о физическом возрождении. Совсем отдельный вопрос – духовно–культурное возрождение. В течение последних 150 лет гавайцы, как и индейцы обеих Америк, были поставлены белыми пришельцами в унизительное положение третьесортных людей. Национальные традиции вытравливались каленым железом. Языческие ритуалы были запрещены, как и хула – национальное искусство танца. Еще в 40–50–е годы детей в школах били по рукам за разговор на родном языке. Откровенно, в лицо говорилось (да что говорилось! – говорится и сейчас некоторыми), что это сельскохозяйственный штат – не в смысле экономическом, а в смысле "бескультурности". Без конца подчеркивалось, что без белых они так и остались бы недоразвитым народом и т.д. Нам трудно представить всю глубину того хаоса, в который был погружен народ, лишенный своего национального "я". Поэтому когда "Хокулеа" совершила свое первое плавание, она сразу стала символом для всей Полинезии: "Мы все–таки не такие уж бездарные и второсортные! У нас есть и своя культура, и свои достижения." И сразу по всей Полинезии пошел этот процесс культурного возрождения. Возврат языка в школы начался как раз после "Хокулеа". В Университете появилось отделение гавайистики только в течение последних 20 лет (тоже не без влияния "Хокулеа").Так что и малым, я имею в виду плавания, можно начать большое.

Я сейчас веду переписку с двумя заядлыми яхтсменами. Они утверждают, что никакая интуиция не позволит ориентироваться в океане. И потому они усматривают в плаваниях Томпсона какой-то подвох.

Если утверждать, что Найноа использует только интуицию, то сомнения Ваших корреспондентов стопроцентно справедливы. Конечно, они работали с картами при подготовке и потом при анализе. Страховка обеспечивается обязательно при каждом экспериментальном плавании в виде яхты (или нескольких) сопровождения. Они – да! имеют все современное оборудование. Но Найноа и другие полинезийские навигаторы, как всем Вашим корреспондентам ни неприятно это признать, не имели НИЧЕГО из европейских навигационных средств. Человеческое недоверие и следование определенным стереотипам преодолевать трудно. Знаете, ведь есть люди, которые утверждают, что нацисты никого и в печах–то не сжигали.

Со стихиями незнания (книги Бена и др. на русский не переведены – люди не имели возможности их прочитать, а передачу у Сенкевича, видимо, не видели) и амбиций (“я – профессионал и знаю, что может быть только так, как я сказал"). Эти стихии невозможно переломить. Помните, что сказала Гиппиус про подобную ситуацию? – "Если надо объяснять, значит, не надо объяснять”.

У научного эксперимента, каковым являются создание "Хокулеа" (и др.каноэ) и ее многочисленные плавания, – слишком много свидетелей, часто оччччень незаинтересованных в нем и даже враждебных. Но опять же – вспомните про Фому Неверующего: он и в ране покопался, а все ж сомнения его одолевали...

Ваша Людмила.

Уважаемая Людмила,

Спасибо за пользительное и важное письмо.

Нация у гавайев не сложилась, не успела, а вот культурные самобытные наработки были и терять их – обеднять культурные генофонд. Для сравнительного языкознания важен и гавайский язык как один из видов полинезийских языков.

Языки Таити и Гаваев близки, дивергенция языков таитян и гавайцев насчитывает всего несколько более 1000 лет. Известно, что основной словарный запас языка меняется примерно за 2 тысячи лет. Так, собственно, все дерево языков и возникло из ностратического. Думаю, что по степени дивергенции как раз и можно судить, когда произошло разделение языков и были или нет между ними тесные связи в дальнейшем.

Что касается инцеста – он точно был (а может, есть и сейчас). Более того, вождям просто предписывалось жениться на сестрах (как то было и в Древнем Египте). И ритуальное обоснование было: чтобы МАНА не уходила из правящего клана и не разбавлялась чужой кровью. Я, кстати, в своих очерках об этом писал. Это следует из того, что на каждом острове жило немного людей (особенно раньше, тысячу лет назад). Так что инцест был просто неизбежен.

Я уверен, что и радиосвязь на каноэ была. А это очень психологически помогает. Да и практически. Скажем, пока каноэ плывет верным курсом, приемник молчит. А если начнет сильно отклоняться, капитан получит корректирующий сигнал.

Нас, западных людей, интересуют многие вещи, которые совершенно не освещены в записках Томпсона. Я уже выше приводил ряд таких вопросов. К ним добавление: ничего не сказано о финансовой стороне дела: кто финансировал, кто организовывал путешествие, какие были фонды или гранты. Это ж не просто так: некто взял, решил построить каноэ и поплыл себе. Это все-таки довольно солидный проект. Но вся именно проектная часть вынесена автором-навигатором за скобки.

В его тексте очень много чисто бытовых историй, каких-то встреч и разговоров (особенно с его другом Гектором). А вот как именно он определял путь и прокладывал курс – ничего. Я ведь вам послал не какие попало части его книги, а именно те, которые хоть как-то касаются вопросов навигации, где хоть что-то говорится или упоминаются звезды, Солнце, Юпитер, Венера. Но вот именно – только упоминаются.

Поэтому остается только верить в его уникальную способность такого же рода, как способность гуся лететь через океан из Африки в Канаду. Одним глазом на Полярную звезду, вторым на Луну, часы встроены в мозжечок, к тому же инстинктивное ощущение, где север (это когда небо в тучах). А спроси того гуся, как долетел? Только глазом моргнет да клювом щелкнет. А мы, люди технологической цивилизации, и совсем далеко ушли от гуся. Хотя есть, есть уникумы и среди нас. Я знал человека, который всегда чувствовал направление. С ним что в лесу, что в незнакомом городе было очень спокойно.

В общем, после нашей большой переписки, полагаю, можно подвести предварительный итог. Он, с моей стороны, выглядит так.

Плавания были. Томпсон, в основном, руководствовался редкой врожденной интуицией (не случайно ведь Гектор именно его обязывал “изучать звезды”, а сам почему-то не мог). Но также и дополнительными данными по старым традиционным приметам. К тому же он предварительно изучал карты маршрута, чего никак не могли делать его далекие предки. К тому же каноэ в плавании страховали суда с современными средствами навигации. Каноэ имел радиосвязь и, вероятно, проходил корректировку курса в процессе путешествия.

В целом то был большой проект, который финансировался штатными гавайскими властями, научными учреждениями и, может быть еще, частными лицами- филантропами.

Все это означает, что первое попадание полинезийцев на Гаваи было случайным – заброшены ураганом. Причем из десятков подобных инцидентов спаслось примерно одно каноэ, которое и прибило к берегу. Регулярных рейсов никогда не было: это слишком долго и опасно, и те причины, которые приводятся в обоснование этих плаваний (женитьба, похороны, ритуалы – это за 4000 км. - то!) не стоят риска – очень многие каноэ на этом пути сбивались бы с дороги и погибали. Или исчезали бы во время штормов и неожиданных шквалах. Именно этим и можно объяснить версию, будто плавания вдруг прекратились за 400 лет до Кука. Они не прекратились, а не начинались.

Все это нисколько не умаляет достижений, храбрости и энтузиазма Найноа, Бена и их товарищей. Они доказали, что такое плавание возможно и что хотя бы одно (или несколько) каноэ 1500 лет назад добралось до Гаваев.

Каково ваше мнение на этот счет?

Ваш Валерий

Валерий!

Рация (на каноэ) была. Но не было, как я неоднократно повторяла, больше ничего – даже куска бумаги или карандаша для расчетов. В первых двух плаваниях, в которых принимал участие мой муж, только у него была тетрадь с ручкой дла заметок. Рация же была только на случай аварии (и после "Хокулеа" были случаи с другими каноэ, когда она пригодилась) все–таки это эксперимент не лабораторный, а с участием людей, но никто не корректировал по ней никакого курса. Яхты сопровождения держались в стороне и сзади, готовые придти на помощь, но не видимые и не демонстрирующие направления.

Как я и предполагала, карт на борту не было даже в первом плавании. Все расчеты Найноа делал в уме и по ним давал команды. Из техники использовался только диктофон, куда Найноа записывал те координаты, которые он рассчитывал устно. После плавания по начитанному тексту маршрут наносился на карту (те самые фотографии тех самых карт). Вот тогда и обнаружилось, что Найноа вел каноэ не по оптимально идеальному курсу, который можно было бы взять при инстументах и технике, но параллельно идеальному маршруту, в конечном результате все–таки выводя судно в зону заданного назначения.

Сакраментальный вопрос о том, почему плавания прекратились за 400 лет до прибытия европейцев на Гаваи , постоянно задают археологи, историки и простые люди, вроде меня, сталкиваясь с новыми археологическими и прочими находками. Электрическая батарейка была изобретена еще в Древней Греции, но не получила никакого признания и использования в течение последующих 2 тысяч лет. Почему? Откуда пришли этруски и почему так быстро (в 500 лет) исчезла самая высокая на тот момент цивилизация, навсегда обогатившая культуру человечества очень многими достижениями?

Почему древние европейцы покидали те города, которые нынче раскапывают археологи? А ведь европейцам передвигаться по суше было легче, чем полинезийцам по океану...

Ответов и предположений может быть множество.

Отдельно о компасе (повторяю: которого на каноэ не было, не было, не было...) пара риторических замечаний:

1. Как плавали люди по морям (а они, гады, плавали!) до изобретения компаса? До письменности? Даже до карт или по примитивным (вроде описанных Вами ориентировок моей гипотетической подруги)?

И греки, и египтяне, и римляне, не говоря об арабах и викингах, плавали между невидимыми целями до магнитного компаса, используя звездный компас. Это факт известный. Ведь берег Египта не виден с берега Греции, а плавания совершались.

2. Есть книга, написанная профессиональным яхтсменом, специально проводившем плавания на яхте без компаса: David Burch. Emergency Navigation: Pathfinding Techniques for the Inquisitive and Prudent Mariner. International Marine Publishing Company, Camden, Maine. 1986. - 248 pages.

В целом то был большой проект, которые финансировался штатными гавайскими властями, научными учреждениями и, может быть еще, частными лицами- филантропами.

К сожалению, должна Вас огорчить и тут: ничего дальше от реальности, чем это утверждение, быть не может. Это в СССР или какой–нибудь Швеции–Канаде можно было получить государственное обеспечение научного эксперимента. Для того (а не для развлечения) Финни, Кане, Холмс и основали Полинезийское мореплавательное общество, чтобы собрать частные дотации. Только на них и проводятся эксперименты с 1975 г.

Все это означает, что первое попадание полинезийцев на Гаваи было случайным – заброшены ураганом.

Наверняка были и такие случаи. Что нисколько не отменяет и целенаправленные плавания в поисках новых территорий. Даже простая логика человеческого существования и поведения говорит за это, без всяких экспериментов и письменных доказательств. Полинезийцы такие же люди, как и все остальные. "Европейские" пещерные племена разбредались по суше в разных направлениях по тем же причинам, что и "тихоокенские" и всякие прочие: голод, новые территории, страх, войны и т.п. И все использовали свои средства для отыскания новых территорий проживания и питания.

Что касается инцеста он точно был (а может, есть и сейчас).

Из политических и властных соображений инцест, по–видимому, был везде. Благородные европейские семейства Европы до того перенаженивались внутри своего круга, что развили целый ряд заболеваний, одним из которых и страдал сын Николая Второго. Мы же говорим об основной массе, в среде которой, как раз, видимо, из этих самых соображений ослабления власти отдельных кланов (плюс другие причины) браки с близкими родственниками не практиковались. И хотя половые (добрачные) отношения были более вольными, чем у европейцев (что не мешало им болеть сифилисом или рожать внебрачных детей), инцест никак не был причиной их вымирания.

Я уверен, что и радиосвязь на каноэ была. А это очень психологически помогает. Да и практически.

Конечно, помогает. Это же все–таки не эксперимент в закрытой комнате, где ученый и его лаборант склонились над микроскопом. В нем задействовано много людей, которых в случае опасности надо спасти. Но – не было никаких сигналов.

Не будучи ученым, Найноа писал не научное руководство, а книгу для своего народа, для гавайской молодежи. Если хотите, книгу приключений, что–то вроде "Моби Дика"(оставим в стороне вопрос о писательском таланте автора, не в нем дело). Вы читали Найноа с совсем другой мотивировкой, не применимой к данной книге. Если Вас так интересует этот вопрос, может, Вы напишете напрямую Найноа и спросите, где найти описание его и других тихоокеанских навигаторов методов?

Конечно, и мое мнение, и Ваше – на настоящий момент всего лишь догадка, основанная на выборочном материале научных догадок же. Науке не известно точно, откуда пришли гавайцы и прочие полинезийцы на свои острова. Так же, как ей неизвестно, откуда пришли галлы, или цыгане, или бритты. Откуда вообще взялся человек? Многое неизвестно и ни о чем нельзя сказать – только так или только эдак. Циолковский хорошо определил эту тему: "Все, что мы уже знаем, и то, что мы узнаем в будущем, – ничто по сравнению с тем, чего мы никогда не узнаем”.

Даже ближайшая к нам история, даже та, которой мы являемся как бы свидетелями и даже участниками, полна дырок, секретов, различных трактовок, загадок и догадок...

Поэтому я согласна с такой постановкой вопроса: никто не знает, – были или нет древние плавания между Таити и Гаваями.

В общем, Валерий, хочу Вас заверить только в одном, в чем я стопроцентно уверена, – я не обижена. Даже напротив благодарна этому случаю, заставившему заглянуть в литературу, уточнить ряд вопросов, освежить некоторые знания... ну, и, конечно, давшему возможность познакомиться с Вами.

С уважением, Люда

Дорогая Людмила,

Так же как на самом деле – были или нет древние плавания между Таити и Гаваями? А так, что не знаю, были они или нет. Не случайное прибытие на Гаваи в результате своего рода несчастного случая (урагана), а именно регулярные сообщения. И никто этого не знает. Согласитесь, что если бы знали, то не потребовалось бы таких доказательств, как опасные путешествия на Хокулеа.

Никто же не плавал на каравеллах со всем их оснащением того времени через Атлантику, чтобы доказать существование Колумба, не так ли?

Если бы ныне Найноа Томпсон построил самодельный автомобиль, то это ни в коей мере не доказывало бы существование автозаводов на Таити 1000 лет назад. Сия аналогия – не шутка. Ибо Найноа поплыл на Гаваи, ЗАРАНЕЕ ЗНАЯ об их существовании и координатах. Первые таитяне, попавшие на Гаваи таких знаний не имели. И Колумб поплыл на Запад, зная, что земля шар и потому он с обратной стороны приплывает в Индию. Он не знал, что между Индией и Европой находится еще целый материк и потому назвал его Индией. А открыл Америку как именно новые земли Америго Веспуччи, никуда не плавая, а сидя за картой в кабинете (плавал он уже потом - простите за эти школьные сведения).

Вот смотрите: нет никаких материальных доказательств пребывания гавайцев на Таити. Никаких археологических находок. Ничего, кроме сказочных мифов. Причем, в этих мифах действуют (обычно) всякие местные божки. Даже не люди. И ни откуда не следует, что в этих мифах говорится именно о плавании на Таити. Куда-то плавали – и все. Может быть, на соседние острова, которых в Гавайском архипелаге две сотни.

Смотрим далее. Даже самые большие энтузиасты говорят о том, что более, чем 400 лет назад плавания прекратились. Откуда взялась эта цифра? Письменности и календаря нет и потому 400 лет для коротко живущих людей – это все равно, что вечность. Вы не раз ссылались на знания “старых людей-гавайцев”. Я уже писал, что этим “старым” не более 70 лет (скорее менее). По сравнению с 400 годами нет разницы, 70 лет человеку, или 20. Я думаю, эта цифра просто придумана. Чтобы как-то объяснить полное отсутствие всяких знаний и воспоминаний о тех легендарных плаваниях у современных гавайцев.

Далее очень важно.

За 400 лет сменилось более 20 поколений! Ибо репродуктивный возраст у южных народов начинается по достижении полового созревания, то есть – не позднее 15 лет. Разделите 400 на 15 – получается 26 поколений. Уверяю вас, что без письменности через такое количество поколений не может дойти никакое достоверное знание. Даже если бы оно было. Помните детскую игру в испорченный телефон? Попробуйте вспомнить (если не записали) какого числа и где именно вы бывали за одну неделю ровно год назад. Не выйдет? И это только один год. И один человек. Я не уверен даже, что в языке древних гавайцев существовало прошедшее время – как его не было, например, в древнекитайском и других языках. А без письменности, счета и календаря, еще и в неразвитой грамматике никакого достоверного знания о далеком прошлом быть не может. Кроме самых смутных мифов. Причем в этих мифах нельзя различить, идет ли речь о плавании на небо, или на соседний островок в 50 милях.

Ряд ваших аргументов. Вы пишете:

“"Европейские" пещерные племена разбредались по суше в разных направлениях по тем же причинам, что и "тихоокенские" и всякие прочие: голод, новые территории, страх, войны и т.п”.

Нет, не так. Есть принципиальная разница между расселением по суше и расселением через океанские просторы. По суше племя кочует. Отошло на дневной переход и заночевало. Или вообще обосновалось тут надолго. Следующее поколение двинулось дальше. Например, Америка заселялась от Беренгова перешейка до Огненной Земли примерно 25 тысяч лет. По морю так расселяться нельзя. Только сразу – от берега до берега. Как прыжок через пропасть. Это и происходило во время ураганов, уносивших каноэ. Точно также расселялись ведь и растения, и некоторые животные, и птицы (не перелетные).

А вот как раз знания о том, что где то там, в месяцах пути есть земля у древних не было и быть не могло. Древние Греки или финикийцы плавали каботажным плаванием от острова до острова маленького Эгейского моря, где они находятся в пределах прямой видимости. Вот и не нужен им был компас.

А затем, когда древние греки стали плавать к африканскому берегу, то шли в основном вдоль берегов. И если отрывались от прямой видимости, то на самое короткое время, когда было просто не потерять направление. Согласитесь, одно дело держать курс месяц, другое – несколько часов. Арабы и викинги уже использовали компас, он был изобретен в Китае еще в первом веке нашей эры, задолго до плаваний викингов с арабами. К тому же общее (грубое) направление на небольших расстояниях можно вести по Полярной звезде. Тут нужно учесть, что плавания из Таити на Гаваи проходили из Южного полушария в Северное, что еще более затрудняет пользование звездным небом. Одним словом, между перемещением по суше или недалеко по морю и плаванием через океан такая же разница, как полетом на монгольфьере и полетом на Луну.

Грустно, что путешествия не имели штатного или университетского финансирования. Особенно на фоне того, на какую чушь даются гранты и открываются фонды. Например, на изучение того, сколько поклонов отбивают герои Достоевского по сравнению с героями средневекового романа японского автора. И это еще лучшее, есть и много смешнее.

В общем, дорогая Люда, мне ваша обида даже нравится. Так и надо – бейтесь за дело мужа.

И еще раз повторю, что я вашим мужем Беном, Найноа Томпсоном ( и всеми их товарищами) искренне восхищаюсь. Это люди подвига.

Ваш Валерий

Комментарии

Добавить изображение



Добавить статью
в гостевую книгу

Будем рады, если вы добавите запись в нашу гостевую книгу. Будьте добры, заполните эту форму. Необходимой является информация о вашем имени и комментарии, все остальное – по желанию… Спасибо!

Если у вас проблемы с кириллическими фонтами, вы можете воспользоваться автоматическим декодером AUTOMATIC CYRILLIC CONVERTER.

Для ввода специальных символов вы можете воспользоваться вот этой таблицей. (Латинские буквы с диакритическими знаками вводить нельзя!)

Ваше имя:

URL:

Штат:

E-mail:

Город:

Страна:

Комментарии:

Сколько бдет 5+25=?