Независимый бостонский альманах

Космическая опупея-2018

14-10-2018
  • Дорогой Валерий Петрович, что происходит с космическими полетами? Как вышло, что ракеты, десятки лет успешно и безаварийно доставлявшие в космос грузы и людей вдруг стали отказывать? У вас есть какая-то статистика этого? Вы ведь журналист расследователь, попытайтесь выяснить, что там такое.Ваш Бизон

proton crash

  •                                                                                             Гибель "Протона"
  • ear Бизон,Шлю небольшую россыпь-мозаику за последние 7 лет из своего архива по Роскосмосу.Выборочно  главные провалы Роскосмоса:5 декабря 2010г. планировалось вывести на орбиту сразу три спутника "Глонасс-М". Однако ракета-носитель "Протон-М" отклонилась от курса, а спутники упали в Тихий океан. Ущерб, по данным Роскосмоса, составил 2,5 млрд руб.

    1 февраля 2011г. из-за отказа разгонного блока "Бриз-КМ" неудачей завершилась попытка запустить с космодрома Плесецк геодезический спутник "Гео-ИК 2".

    18 августа 2011г. запущенный с Байконура спутник "Экспресс-АМ4" вскоре после запуска перестал выходить на связь. Спустя 12 дней он был признан окончательно потерянным, а в марте 2012г. Сошёл с орбиты и затонул в Тихом океане. Результатом ЧП стала неудача программы по переводу на цифровое вещание сразу 19 регионов России.

    24 августа 2011г. транспортный корабль "Прогресс М-12М", запущенный к Международной космической станции, не достиг цели. Впервые за 30 лет полет ракеты-носителя "Союз" завершился провалом, а обломки корабля долго искали на Горном Алтае.

    9 ноября 2011г. автоматическая межпланетная станция "Фобос-грунт" из-за технических проблем не смогла покинуть околоземную орбиту и добраться до Марса. Ущерб от гибели станции, сгоревшей в итоге в атмосфере, составил около 5 млрд руб. ЧП объяснили тем, что аппарат перед полетом не прошел все необходимые испытания.

    23 декабря 2011г. спутник двойного назначения "Меридиан" не достиг расчетной орбиты из-за отказа работы двигателей.

    Ракета "Протон-М" запуск которой состоялся в ночь на 7 августа 2012 г., не смогла вывести на орбиту космические спутники связи "Экспресс-МД2" и Telkom-3, которые стали неуправляемыми и превратились в опасный космический мусор.

     

    6 августа 2012 года в результате аварии РБ «Бриз-М» были оставлены на неправильных орбитах спутник связи Экспресс МД2 российского спутникового оператора ГПКС (который предназначался для частичной замены потерянного ранее «Экспресс-АМ4»), а также индонезийский спутник связи Телком-3 российского производства. Ущерб от аварии оценивается в 5—6 млрд рублей[26], не учитывая того, что оба спутника были застрахованы, из них Экспресс МД2 на 1,2 млрд рублей[27].

    После этой аварии президент РФ Путин освободил Владимира Нестерова от должности гендиректора Космического центра им. Хруничева

    3 КА Глонасс-М. 2 июля 2013 г.  после старта РН «Протон-М» с разгонным блоком ДМ-03 произошла авария и падение РКН на 32й секунде полёта на территории космодрома приблизительно в 2,5 км от стартового комплекса. В этот момент в ракете находилось около 600 тонн компонентов топлива, большая часть которых сгорела при взрыве. Жертв и разрушений нет. Пуск ракеты и её крушение в прямом эфире показал телеканал «Россия-24». Ущерб от аварии оценивается в 4,4 млрд рублей, так как этот пуск не был застрахован

    Экспресс АМ4P. 16 мая 2014 года в 01:42 МСК был запуск, а после 530-й секунды полёта на ракете-носителе возникла нештатная ситуация, после чего репортаж полёта был прекращён. На 540-й секунде полёта с носителем была утрачена связь, произошло аварийное отключение двигателей, а головной блок не отделился от ракеты. Спутник Экспресс АМ4Р не вышел на целевую орбиту из-за аварии на этапе работы третьей ступени ракета носителя Протон-М. Предварительный анализ телеметрии показал, что разрушение 3 ступени произошло на высоте 160 км, скорость полёта на тот момент составляла 7 км/с.  На 545-й секунде полета произошёл отказ рулевого двигателя. Обломки ракеты-носителя и остатки топлива сгорели в атмосфере. Несколько фрагментов упали на территории Китая.

    MexSat-1. 16 мая 2015 г., ровно через год после прошлого неудачного запуска, у ракеты Протон-М с мексиканским спутником MexSat-1 на борту через 500 секунд после запуска произошла нештатная ситуация, в результате которой ракета не вывела спутник на геостационарную орбиту и сгорела в атмосфере.

    Из всех этих крупных неудач особо стоит сказать о Фобос-грунт. Тогда ЧП объяснили тем, что аппарат перед полетом не прошел все необходимые испытания. А почему не прошел? Потому что очень спешили, хотели хотя бы на несколько дней опередить старт американского Curiosity . Начальник Роскосмоса Владимир Поповкин в интервью "Известиям" прямо сказал, что во всех неудачах, особенно с Фобосом, виноваты американцы. Они злонамеренно включили свои радары на Аляске и те нарушили управление космическим кораблем.

    "Непонятны частые сбои с нашими аппаратами в тот период, когда они летят над теневой для России стороной Земли - там, где мы не видим аппарат и не принимаем с него телеметрию. Сегодня есть очень мощные средства воздействия на космические аппараты, возможности применения которых нельзя исключать".

    В 2011 г. начальника Роскосмоса Перминова заменили на Поповкина. Шило на мыло - тот и другой генералы, окончившие академию им Дзержинского (ныне Петра Великого), что недвусмысленно намекает на связь с органами. Оба косноязычны. Оба "доктора технических наук" и академики каких-то космических академий. Оба не дураки выпить. Новый начальник Поповкин даже еще и с удалью и мордобитием. Вскоре после назначения учинил в ресторане Роскосмоса драку за самку Ведищеву с подчиненным, но и сам получил бутылкой по голове, отчего его представления о Вселенной не улучшились.

    После аварии РН «Протон-М» 2 июля 2013 года Владимир Поповкин без средств индивидуальной защиты отправился на её место и подвергся отравлению парами гептила, что, по мнению медиков, послужило причиной болезни и смерти 18 июня 2014 года. Произошло это прискорбное событие, когда ему было 56 лет, и лечили его в Израиле, но - безуспешно.

    Погибшего от гептила, как Олег от коня своего,  Поповкина заменил генерал-полковник Олег Николаевич Остапенко тоже 56-летний и который тоже окончил командный факультет Военной академии имени Ф. Э. Дзержинского .

    Из 24 эпизодов неудачных запусков ракет в мире с 2011 года на Россию приходится 16 случаев.

    Руководитель российской космонавтики Игорь Комаров  назвал историческим днем 28 ноября 2017 г.  в момент запуска ракеты «Союз» с новой площадки космодрома «Восточный» в Сибири. Затем российская пресса констатировала, что для госкорпорации «Роскосмос» все закончилось «заоблачной катастрофой».

    Подводя итоги неудачного запуска, заместитель главы правительства Дмитрий Рогозин, курирующий  космос  сообщил, что инженеры совершили грубую ошибку, рассчитав траекторию с учетом будущего запуска с космодрома Байконур в Казахстане вместо старта с нового рекордно дорогого космодрома «Восточный». Чиновник уточнил, что представители руководства Роскосмоса систематически допускают ошибки в своей деятельности, поэтому некоторые из них могут оказаться в тюрьме.

    Есть что-то роковое в этих  генеральских профессиях. Посему в 2015 году освобождён от должности руководителя Роскосмоса.

    В 2015 году пост руководителя занял  Игорь Анатольевич Комаров — российский государственный деятель, промышленник, финансист и управленец. И был им до мая 2018 г., когда его сменил  уже не генерал, а журналист  Рогозин (в 1981 г. окончил отделение факультета журналистики МГУ), после чего дела пошли еще хуже.  А Комаров стал полномочным представителем Президента Российской Федерации в Приволжском Федеральном округе.

    При этом каким то чудом Рогозин стал доктором технических наук по специальности «теория вооружения, военно-техническая политика, система вооружения». По его словам, мечтал поступить в ГБ, но как инициативника его туда не взяли. В сентябре 2018 года Рогозин заявил, что отверстие в корпусе космического корабля «Союз МС-09» на МКС  просверлил американский космонавт.

    По словам Рогозина, после аварии с ракетой Союз МС-10 Овчинин и Хейг обязательно отправятся на МКС еще раз.  «Планируем их полет на весну следующего года», — сказал Рогозин. Ранее он предлагал американцем допрыгивать до МКС с помощью батута.

    Научрук Московского космического клуба Иван Моисеев полагает, что участившиеся аварии российских ракет – свидетельство системного кризиса в отрасли.

    Моисеев напомнил, что о системном кризисе нынешний глава Роскосмоса Рогозин говорил еще в 2012 году, когда курировал отрасль на правах вице-премьера. Кризис с тех пор так и не удалось преодолеть.

    В комментарии «Парламентской газете» Моисеев посетовал, что культура производства ракет падает. «Брак на разных этапах», – отметил он.

    Назвал он и одну из главных проблем, ведущих к кризису, – низкую квалификацию специалистов. Эта проблема, а также устаревшее оборудование и плохая организация отрасли, и приводят к постоянным авариям.

    По итогом проверки Счетной палатой предприятий госкорпорации Роскосмос, были выявлены нарушения на общую сумму в 760 миллиардов рублей. В конце июля представители Роскосмоса подтвердили информацию о задержании главы «НПО имени Лавочкина» Сергея Лемешевского и руководителя дирекции объединения Екатерины Аверьяновой и ее адвоката Игоря Третьякова, которым инкриминируют "Мошенничество в особо крупном размере" (330 000 000 р). В августе 2018 г.  были задержаны заместитель РКК Энергия Алексей Белобородов и двое его подчиненных по обвинениям в мошенничестве.

    В начале сентября  2018 г. Тверской суд Москвы заочно арестовал бывшего гендиректора «Столичной трастовой компании "Союз"» Эдуарда Чеснова по обвинению в хищении 7,5 миллиардов рублей у Роскосмоса.

    Ваш ВЛ

    ВП, Спасибо!

    Хорошо бы еще прояснить биографию нынешнего директора завода имени Хруничева. Говорят, раньше он заведовал Ростсельмашем, и там все успешно провалил.

    Дело не только в генералах (хотя и в них тоже) Ракеты делают на заводах, и важно, кто там командует. Я подозреваю,  не инженеры а бухгалтеры, которые в технике ничего не понимают,  но готовы экономить на всем и минимизировать все, кроме своих зарплат.

    Вообще, нужно смотреть в корень. Сегодня мы пожинаем плоды, так называемых, "рыночных реформ". Реформаторы, Гайдар с Чубайсом старались разрушить старые структуры, наивно полагая, что новые возникнут сами собой, в силу всемогущества "законов рынка". Плохо они читали того же Адама Смита. Он ,рассуждая о конкуренции булочников, незримо предполагал, что кроме них двоих есть еще третий-полицейский, который следит за тем, чтобы конкуренция шла по правилам, и чтобы неуспешный булочник успешного не поджег. А у полицейского мотивация -совсем не рыночные отношения. Если полицейский будет включен в рыночные отношения, это означает торжество коррупции и конец рынку.

    Именно эта рыночная идеология посадила вороватых и некомпетентных бухгалтеров на место профессионалов. Отсюда всюду провалы , И в разведке, и в космосе. О генералах ничего хорошего не скажу,  но главное зло не от них. Главное зло от тех"эффективных менеджеров", которые отказываются платить компетентным специалистам приличную зарплату, полагая, что они итак будут работать. Зато уж себя не обижают.

    Липунов - человек неоднозначный, но в данном случаем он прав.

    см  https://www.infox.ru/news/278/science/universe/188855-ucenyj-astrofizik-santehnik-ne-dolzen-upravlat-roskosmosom?utm_source=infox.sg

    Ваш Бизон

    Dear Бизон,

    О центре им. Хруничева.

    А кто такой этот Хруничев, что его именем названо важное производство по изготовлению космических ракет? Он что, известный ученый, конструктор ракет, космонавт? Нет, он - малограмотный советский функционер.

    Вот его "параметры":

    Родился  1901 г, умер в 1961. Из рабочих. Рассыльный, подручный слесаря, Красноармеец-политработник, служба в НКВД, начальник отделения милиции, директор военного завода, с 1937 г. - заместитель Народного Комиссара оборонной промышленности СССР. Ну , понятно, массовый отстрел всяких начальников открыл дорогу молодым сталинским соколам-неучам. Вершина карьеры -1953-1955  — первый заместитель Министра среднего машиностроения СССР. И в 1961 г. - заместитель Председателя Совета Министров СССР (Булганина).

    Гляньте на его одухотворенное лицо: сразу видно - квадратно-гнездовой дуболом, фельдфебель сталинской школы перевыполнения планов. Такой же организатор производства, как вся та поросль советских менеджеров: не можешь - научим, не хочешь - заставим. Партбилет - на стол. В лагерную пыль сотрем. Расстреляем. За что и отмечен был 7 орденами Ленина и еще всякими наградами.    Хорошо, от непосильных трудов умер в 60 лет, надорвал здоровье, обмывая многочисленные награды.

    Hrunichev_MV

    Образец управления производством при Сталине:

    Если 18-й завод думает отбрехнуться от страны давая по одному ИЛ-2 в день то жестоко ошибается и понесёт за это кару тчк
    Прошу Вас не выводить правительство из терпения и требую чтобы выпускали побольше "ИЛ"ов тчк
    Предупреждаю последний раз тчк  СТАЛИН

    Имя Хруничева, которое носит и поныне центр космических ракет, не предвещает ничего хорошего. Методы управления и руководства ломанием через колено, авралами, выволочками, матом, ударами в морду давно перестали работать. Про морду тут, конечно, метафора. Метафора всяких угроз.

    Роковая проблема которая все эти годы висит над центром им. Хруничева - это финансовые провалы. а они - следствие многочисленных аварий. А те, в свою очередь, снижением  квалификации и профессионализма инженеров, конструкторов и рабочих. Старые кадры, привыкшие работать из-под палки и считающие это нормой, вымерли, а новые так работать не хотят и не умеют. Которые получше бегут,  похуже - остаются.

    В прошлом году даже встал вопрос о банкротстве центра, на что Рогозин рявкнул:  речь о банкротстве Центра Хруничева не может идти в принципе.  Ну, еще бы. Тогда и вовсе ничего не останется.

    Вы спрашиваете о биографии нынешнего руководителя центра.

    Коснусь двух начальников.

    Более-менее известен - Владимир Нестеров ( о нем есть статья в Википедии, а об последних трех и вовсе нет).

    Владимир Евгеньевич Нестеров (род. 1 июля 1949 г. , Череповец)

    Nesterov

    После окончания в 1972 г. МАИ им. С.Орджоникидзе (факультет «двигатели летательных аппаратов») служил в армии  младшим военным представителем в КБ «Химмаш». Зато в 1978 г. окончил Военную академию им. Ф. Э. Дзержинского, то есть заведение КГБ, то же, что и все руководители Роскосмоса (кроме журналиста  и полиглота Рогозина). После этого пошел в рост и заколосился.  Служил  старшим офицером в Центральном (Главном) управлении космических средств; с 1988 г. — заместитель начальника отдела, с 1990 г. — начальник отдела, заместитель начальника управления. Руководил запусками как председатель государственных комиссий КРК «Днепр», «Циклон», «Союз», «Зенит», «Протон».

    С 25 ноября 2005 г. и до 2012 г.  — генеральный директор Государственного космического научно-производственного центра им. М. В. Хруничева. С 2010 г. начались массовые падения "Протонов" и прочих "средств выведения".

    Неудачи с запусками спутников, особо густо случившиеся в 2012 г.,( отказ разгонного блока "Бриз-М" - стал сбой в тракте наддува разгонного блока, что привело к потере спутников связи "Экспресс-МД-2" и "Телком-3" с помощью ракеты-носителя "Протон-М" ) , привели к тому, что Владимир Нестеров написал заявление об уходе со своего поста. Источник в ракетно-космической промышленности заявил, что Центр Хруничева не будет приостанавливать производство ракет-носителей "Протон" и разгонных блоков "Бриз-М" после ухода с поста главы предприятия Владимира Нестерова, так как альтернативной замены этим аппаратам пока нет.

    Замены Протону и Бризу-М не было, но замена Нестерову сразу нашлась. Даже три замены. За эти годы мы видим трех новых начальников:

    Селиверстов, Александр Иванович р. 1960 20122014
    Калиновский, Андрей Владимирович р. 1963 2014—2017
    Варочко, Алексей Григорьевич р. 1955 2017 - по настоящее время
    Остановимся на последнем, ныне действующем руководителе центра им. Хруничева. О нем пишут мало, в Википедии его нет,  и вообще новым выдвиженцам рекомендовано говорить о себе чем меньше. Все же кое-что известно.

    Алексей Григорьевич Варочко родился 29 марта 1955 г..

    varochko

    В 1982 году окончил Московский авиационный институт по специальности "Электрооборудование летательных аппаратов", в 1987 году — Московский автомобильно-дорожный институт по специальности "Автомобильная электроника".

    Стал доктором экономических наук. Вот это сильно настораживает. Это круто.  Почти все новоявленные доктора экономики - шарлатаны  и получили дипломы через изготовление диссертаций наемными писаками методом копи-пейст или просто в порядке дара и обмена на валюту от таких председателей ВАКа как уголовник Феликс Шамхалов.

    И действительно, почему это автомобильно-дорожный  и электронный Варочко стал вдруг доктором экономики, не будучи до того кандидатом хотя бы технических наук? А это для стремительной карьеры по начальственной дороге.

    Быстро прошел путь от инженера до заместителя генерального директора ЦЭНКИ — директора и главного конструктора филиала КБ "Мотор", был награжден медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени, медалью "В память 850-летия Москвы", ему присвоено почетное звание "Заслуженный машиностроитель Российской Федерации",  а  в июле  2017 года стало известно, что Алексей Варочко стал  генеральным директором ФГУП "Государственный космический научно-производственный центр (ГКНПЦ) имени М.В. Хруничева. Как раз под его руководством  готовятся ракеты "Протон-М", которые сходят  с пути истинного и пашут землю.

    А доктор экономики он вот какой. Пишет основатель Диссернета Андрей Заякин:

    "Диссернетовцы полезли в РГБ и нашли там каталожную карточку на его имя, в которой значилась работа: Сущность ипотеки, бюджета и инвестиций в подъеме экономики новой России: краткий научный доклад на соискание ученой степени гранд-доктор философии (Ph.D.). — М.: Брюссель, 2004. — 35 с.

    Специалист по ипотеке во главе одного из ключевых космических предприятий? Пусть будет так. Докторская по экономике на 35 страницах?  Однако тут примечательна организация, которая выдала эту «ученую степень».

    Их присуждает так называемый «Всемирный информационно-распределенный университет» в Брюсселе (который, видимо, следует в пределах этой колонки переименовать в Нью-Васюки). Жертвами бельгийских проходимцев стали как минимум 50 российских чиновников, депутатов и частных лиц. Как мы это узнали? По неудачному для А.Г. Варочко и других клиентов этой фабрики стечению судеб, брюссельская лавочка, которая выдавала эти «ученые степени», слишком старалась имитировать деятельность настоящей ВАК, посылая авторефераты и полные тексты работ в РГБ. Видимо, по завету Петра Великого — «чтобы дурь каждого была видна».

    Что за контора этот «Всемирный информационно-распределенный университет» — было ясно еще около 10 лет назад. «Un moulin a diplomes» (мельница дипломов) — так его характеризует публикация от 31 января 2008 г. в бельгийской «Ла Либр».
    «Университет» (он же «Европейская академия информатизации») этот не имеет никаких признаков регистрации в качестве образовательного учреждения в Бельгии и присуждает несуществующие ученые степени. Заправлял тогда этой шарашкой некто Эдуард Евреинов".

    Дело обстоит даже еще хуже: этот Варочко получил докторскую степень даже и не в Бельгитйской шарашкиной конторе, а в ее филиале в России. Андрей Заякин пишет: «Всемирный информационно-распределенный университет», в котором выполнена «диссертационная» работа А.Г. Варочко, как и «АНО ВАКК» (не путать с ВАК), «присудившее» ему степень доктора наук, — это российские автономные некоммерческие организации, учрежденные в Москве в 2002 г. и ликвидированные в 2012 г. Обе организации зарегистрированы по одному и тому же адресу, трое учредителей обеих организаций — одни и те же физические лица. «АНО ВАКК» имеет такое же право присуждать ученые степени, как и «АНО Общество защиты животных».

    Как и почему бдительные кадровики режимного предприятия приняли филькину грамоту частной лавочки, остается загадкой. Управленческая квалификация человека, готового приобрести такую фальшивую «ученую степень», говорит сама за себя.

    Назначение выдающегося ученого руководителем Хруничевского центра, вероятно, усилит Тихоокеанскую подводную группу искусственных спутников Земли". см. https://www.novayagazeta.ru/articles/2017/08/31/73651-kosmos-i-plohoe-predchuvstvie

    "Протоны" - это главный продукт центра им. Хруничева , но они используются только для грузовых доставок, «Протон» явилась средством выведения всех советских и российских орбитальных станций «Салют-ДОС» и «Алмаз», модулей станций «Мир»  в том числе, доставлял грузы  на МКС и совершал прочие коммерческие пуски. Так что рисков и трагедий с потерей жизни полеты "Протона"  не несут, только убытки.

    Убытки же вот какие.

    В 2015 году предприятие оказалось в сложном финансовом положении и было вынуждено переуступить права на пользование большей частью своих производственных площадей (около 100 гектар из 144 гектар) в обмен на кредит в сумме 35 миллиардов рублей.

    Верховный суд (ВС) России оставил в силе судебные акты трех нижестоящих инстанций, которые по иску "Роскосмоса" взыскали с Центра имени Хруничева, разработчика и производителя ракет-носителей, 3,2 миллиарда рублей убытков из-. крушения "Протона-М", которое  произошло 2 июля 2013 года: ракета-носитель с тремя спутниками "Глонасс-М" отклонилась от курса и упала на территории Байконура на первой минуте полета. Комиссия пришла к выводу, что причиной аварии РН «Протон-М» стала неправильная установка датчиков угловых скоростей по каналу рыскания при сборке ракеты в ноябре 2011 года. Три датчика из шести были перевёрнуты на 180 градусов, что привело к получению системой управления ракеты некорректных данных о её ориентации. Так как датчики технологически сложно установить неправильно, их закрепили с применением силы, после того как не смогли установить в соответствии с инструкцией[

    Арбитраж Москвы ранее установил, что причиной аварии стал производственный брак: работники Центра Хруничева неправильно установили датчики угловых скоростей по каналу рыскания на второй ступени ракеты-носителя. Как пояснил в суде представитель "Роскосмоса", основная часть иска — более 2,5 миллиарда рублей — связана с потерей трех спутников "Глонасс". "Роскосмос" также потребовал взыскать с ответчика расходы на запуск ракеты-носителя.

    Представитель Центра Хруничева требования "Роскосмоса" не признал. По его мнению, госкорпорация не представила доказательств факта причинения ей ущерба, а также не обосновала, почему требует взыскать именно такую сумму. По словам ответчика, ракета была изготовлена в рамках договора между Центром Хруничева и Минобороны, а "Роскосмос" к нему, по заявлению Центра Хруничева, отношения не имеет.

    Центр имени Хруничева в прошлом году получил чистый убыток в размере более 23 миллиардов рублей. До этого предприятие запросило дополнительное финансирование в размере более 30 миллиардов рублей на оздоровление производства.

    Только на обслуживание банковских кредитов центр ежегодно тратит по 4,5 миллиарда рублей. В планах предприятия — продажа находящейся в собственности земли в Филевской пойме в центре Москвы для покрытия убытков.

    Глава Роскосмоса Рогозин сообщил, что долги Центра Хруничева превышают 100 миллиардов рублей: он должен по 15 миллиардов рублей Сбербанку и Россельхозбанку, 12,5 миллиарда — ВЭБу, 4,5 миллиарда — Фондсервисбанку, еще 26 миллиардов — займ со стороны Роскосмоса.

    И тут же утешил, сказав, что Центр Хруничева с помощью Роскосмоса погасит долги перед кредиторами в течение трех лет.  План финансового оздоровления Центра Хруничева, подготовленный Роскосмосом, направлен в правительство, сообщил глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин. Таким образом,

    Кредиты Центра Хруничева погасят за счет государственного бюджета.

    На всякий случай в июне 2018 года генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин поставил задачу прекратить производство ракеты-носителя «Протон» после выполнения контрактов, далее летать исключительно на «Ангаре». Пока она особо не летает, но будем надеяться.

    Теперь перейдем к ракетам, доставляющими в космос космонавтов. Это в основном серия ракет, созданных на основе боевой военной ракеты Р-7 под руководством Королева и его зама конструктора Сергея Сергеевича Крюкова (10 августа 1918 г. - 1 августа 2005 г.) , проектировщика первой Межконтинентальной баллистической ракеты Р-7.

    Ради исторической точности вспомним, что сама  Р 7 есть глубокая модификация немецкой  ФАУ 2 Вернера фон Брауна.

    На базе легендарной ракеты Р-7 (Р7А) были разработаны трехступенчатые ракеты-носители среднего класса: «Восток-2М», «Восход» и легендарный «Союз». На их долю приходится основной объем запусков космических аппаратов в рамках Федеральной космической программы и международного сотрудничества в области космоса.

    Главным ракетоносителем многих последних лет была система «Союз-ФГ» — ракета-носитель из семейства Р-7,  в ее двигателях  применялись  новые форсуночные головки (отсюда «ФГ» в названии ракеты).  Подтвержденный показатель эксплуатационной надежности ракет-носителей «Союз-ФГ» ‑ 0,985. Это самый высокий показатель надежности среди ракетной техники в мире.

    И вот после почти 40 лет беспорочной службы 11 октября этого года (2018) произошло печальное событие.  Во время  доставки агрегата-корабля Союз МС-10 к МКС на ракете "Союз-ФГ" с космонавтом Роскосмоса Алексем Овчининым и астронавтом NASA Ник Хейгом на борту произошла большая неприятность. Через две минуты после старта  аварийно отключились  двигатели второй ступени, корабль  отстрелил спускаемую капсулу на высоте 47 км. . Госкомиссия установила, что из-за несрабатывания пиропатрона не открылся клапан на верхней части бокового блока первой ступени, вследствие чего газы наддува не вышли наружу блока и не увели блок от второй ступени ракеты. При  экстренной посадке экипаж испытал большие перегрузки до 8 g.    «Слава Богу, космонавты живы. - и это главное, как отметил Песков.

    Последний старт

    В России приостановили пилотируемые запуски ракет-носителей .

    Ракетоноситель «Союз-ФГ», созданный в самарском Ракетно-космическом центре «Прогресс», предназначается для выведения на околоземную орбиту пилотируемых кораблей типа «Союз» и грузовых кораблей «Прогресс». В настоящее время единственный в мире носитель, используемый для запуска пилотируемых кораблей с экипажами к Международной космической станции.

    По состоянию на 01 января 2018 г. все пилотируемые запуски СССР и России (за исключением запусков российских космонавтов с территории США челноками программы "Space Shuttle") осуществлены ракетами данного семейства

    Сердцем ракеты является ее двигатель. Как уже было сказано, ракета «Союз-ФГ» изготовлена в Самаре в объединении "Прогресс", а двигатели к ней тоже в Самаре на предприятии "Кузнецов".  Так вот, производитель двигателей первой и второй ступеней ракеты «Союз-ФГ», самарское предприятие «Кузнецов», отказался комментировать случившееся до полной расшифровки данных телеметрии.

    Это предприятие много раз меняло свое название, пока  в январе 1996 г. АО СНТК «Двигатели НК»  не переименовали в АО «Самарский научно-технический комплекс имени Н. Д. Кузнецова» (сокращённо АО «СНТК им. Н. Д. Кузнецова» или просто "Кузнецов"). Исполнительный директор с июня 2016 года — Сергей Павлинич.

    О новых директорах известно мало, они люди немного секретный и не афишируемые.  Вот то немного, что нашлось про Павлинича.

    Сергей Петрович Павлинич родился 23 июня 1954 г. в городе Октябрьский Республики Башкортостан.

    pavlinich

    В 1976 г. окончил Уфимский авиационный институт, факультет "Оборудование и технология сварочного производства".

    С 1976 по 2002 гг. работал в Уфимском моторостроительном производственном объединении (УМПО, входит в ОДК), где прошел путь от инженера до заместителя технического директора по организации производства, монтажа и эксплуатации газоэнергетического оборудования.

    С 2002 по 2004 гг. занимал должность директора ЗАО "Уфа - Авиагаз". В 2004 г. вернулся на УМПО, где до 2012 г. работал на посту технического директора. С 2012 г. до настоящего времени - заместитель генерального директора АО "Объединенная двигателестроительная корпорация". Является доктором технических наук, автором более 40 научных трудов.

    см. http://volga.news/article/413847.html

    Все вроде бы хорошо, хотя немного смущает его специализация по газоэнергетическому оборудованию . Но вот в конце сентября этого года В Самаре рабочие ПАО «Кузнецов» обратились за помощью к первому секретарю областного комитета КПРФ Алексею Лескину. По их словам, руководство предприятия действует в чужих интересах.

    Они пишут, что  гендиректор Сергей Павлинич заключает контракты с уфимскими поставщиками. Это, в свою очередь, влияет на качество выпускаемой продукции, — говорится в обращении. Также на завод приглашают работать выпускников и специалистов из Уфы, в то время как местные рабочие остаются без работы.

    Далее они  рассказали,  что на предприятии работают сотрудники без соответствующей квалификации. Среди них есть мигранты из исламских стран.

    а также  немало бывших военных, которые служили в «горячих точках» — Афганистане и Абхазии. И еще  на заводе работают  беженцы из Чечни, чьи родственники погибли на войне.  Все это очень достойно, но не заменяет знаний и квалификации. см. https://news.rambler.ru/other/40849806/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylinkhttps://news.rambler.ru/other/40849806/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

    В этих историях есть намек на разгадку того, что случилось с двигателями последнего Союза ФГ.

    Не забудем, что сами двигатели собирались в ракету рядом -в Самаре, в Акционерном обществе "Прогресс".

    Совсем недавно 28 июня 2018 года генеральным директором АО «РКЦ „Прогресс“» назначен Баранов Дмитрий Александрович. Тоже закрытый персонаж. Он нем известно вот что:
    Родился 19 июня 1970 г. в Куйбышеве (ныне - Самара).

    Baranov

    В 1994 г. окончил Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С. П. Королёва (ныне - Самарский национальный исследовательский университет им. академика С. П. Королёва, Самарский университет) по специальности "ракетостроение".

    Кандидат технических наук. В 2016 г. в Самарском университете защитил диссертацию на тему "Анализ и синтез проектного облика параметрических рядов модификаций ракет-носителей".

    В 1993-2005 гг. работал инженером, инженером-конструктором, ведущим инженером-конструктором в самарском Государственном научно-производственном ракетно-космическом центре "ЦСКБ-Прогресс" (с 2014 г. - Ракетно-космический центр, РКЦ, "Прогресс").
    С 2005 по 2018 г. занимал должности заместителя генерального директора - главного конструктора изделий, заместителя генерального конструктора по средствам выведения РКЦ "Прогресс".
    В 2005-2011 гг. - директор программы "Союз" в Гвианском космическом центре" по созданию космического ракетного комплекса для коммерческих запусков российской ракеты-носителя "Союз-СТ" с европейского космодрома, расположенном рядом с г. Куру во Французской Гвиане (Южная Америка), затем возглавлял дирекцию этой программы в РКЦ "Прогресс".
    26 июня 2018 г. назначен врио генерального директора РКЦ "Прогресс". На этом посту он сменил Александра Кирилина, который 16 февраля 2018 г. был временно отстранен от должности в связи с возбуждением уголовного дела. О смене руководства предприятия сообщил 28 июня глава госкопорации "Роскосмос" Дмитрий Рогозин.
    Является старшим преподавателем кафедры космического машиностроения Самарского университета.

    Лауреат премии правительства РФ им. Ю. А. Гагарина в области космической деятельности (2016; "за реализацию проекта "Союз" в Гвианском космическом центре").

    Награжден знаком С. П. Королева Роскосмоса, медалью "Полет Ю. А. Гагарина" Федерации космонавтики России.
    Заслуженный конструктор РФ.

    До него главой РКЦ «Прогресс»  был Александр Кирилин, которого суд отстранил от должности из-за подозрений в злоупотреблении полномочиями. По версии следствия, он, вопреки интересам РКЦ и в целях получения выгод и преимуществ для компании «Союзобщемашимпорт», заключил с этой компанией договор на поставку оборудования по завышенной стоимости. см.  https://www.znak.com/2018-06-28/naznacheny_novyy_gendirektor_i_generalnyy_konstruktor_rkc_progress

    Вполне возможно, что нынешнее фиаско с полетом Союза ФГ связано с этим Кириллиным, который не только закупал комплектующие по завышенным ценам, но еще и брал какой-то брак и контрфакт.

    Его сменщик  Дмитрий Баранов вроде бы профильный специалист и профессионал. Но... сравнительно молод (48 лет), не нагружен всяческими научными регалиями (кандидат технических наук), на посту недавно -  несколько месяцев. Может быть, не имеет своей команды, может быть - не имеет нужной поддержки наверху. Да он и не директор пока, а только ВРИО. Гляди, завтра уберут без всякого следа. А система всяких хищений, воровства, кумовства,  так сказать, симония и трайбализм,  давно налажена и переварит всякого. Или отринет и уничтожит, как то и было в системе советской торговли.

    Сейчас каждый назначенец считает себя калифом на час, Общая неустойчивость режима приводит к повальной психологии: а что мне, больше других надо? Мне главное отовариться, а потом свалить и хоть трава не расти.

    В общем, недомогание российской космонавтики носит ярко выраженный системный характер и не может быть исправлено отдельными снятиями и назначениями.

Комментарии
  • Игорь - 14.10.2018 в 10:06:
    Всего комментариев: 57
    Да, Вернер фон Браун самый выдающийся конструктор ракет. Его ракеты до сих пор летают. Вот уж кто действительно заслужил Звезду Героя, и не одну.
    Рейтинг комментария: Thumb up 17 Thumb down 3
    • Владимир Евгеньевич - 15.10.2018 в 15:04:
      Всего комментариев: 1
      Между Р-7 и ФАУ-2 нет никакой связи! У Р-7 уникальное компоновочное решение 1 и 2 ступени. А Р-1 и Р-2 были развитием ФАУ и в дальнейшем всё "боевое" развитие (причем Показать продолжение
      Рейтинг комментария: Thumb up 0 Thumb down 11
      • redactor - 15.10.2018 в 18:00:
        Всего комментариев: 455
        Вся серия ракеты под литерой Р есть потомки Фау-2. Из Вики: 10 декабря 1948 года с пусковой установки на полигоне Капустин Яр успешно стартовала и, пролетев около 300 км, Показать продолжение
        Рейтинг комментария: Thumb up 10 Thumb down 0
  • Д.Ч. - 14.10.2018 в 10:53:
    Всего комментариев: 36
    Вспомнился старинный гавайский стишок: На Гавайях нет бабаев, нет шиитов, нет суннит И сюда балбес Кабаев с булавой не долетит. Средь гуавов и папайев - солнце, Показать продолжение
    Рейтинг комментария: Thumb up 17 Thumb down 1
  • Червона Калина - 15.10.2018 в 00:35:
    Всего комментариев: 95
    Успешно проведен краш-тест. САС сработала на отлично. Причем такой тест успешно проведен впервые в мире. Тест с шатллом "Колумбия" был трагически провален. Показать продолжение
    Рейтинг комментария: Thumb up 0 Thumb down 13
    • redactor - 15.10.2018 в 04:30:
      Всего комментариев: 455
      Это не был первый крэш. Второй. Первый произошел в сент. 1983 г., 35 лет назад. Тогда ракета как раз того же типа (Союз) , что сейчас , взорвалась на старте, но за две секунды Показать продолжение
      Рейтинг комментария: Thumb up 12 Thumb down 0
  • MurKLnT2 - 15.10.2018 в 06:05:
    Всего комментариев: 170
    Странно было бы ожидать улучшений в научно-производственной сфере, после событий начала 90-х. И без того плохо работавшая госмашина легко допустила невосполнимую Показать продолжение
    Рейтинг комментария: Thumb up 10 Thumb down 0
  • fedorsolodovnik - 16.10.2018 в 18:57:
    Всего комментариев: 46
    Про Варочко: Каким же идиотом надо быть, чтобы родившись в 1955 году окончить 5 курсов МАИ только в 1982. Я так понимаю, вылетел за академические задолженности, затем 2 Показать продолжение
    Рейтинг комментария: Thumb up 1 Thumb down 3

Добавить изображение



Добавить статью
в гостевую книгу

Будем рады, если вы добавите запись в нашу гостевую книгу. Будьте добры, заполните эту форму. Необходимой является информация о вашем имени и комментарии, все остальное – по желанию… Спасибо!

Если у вас проблемы с кириллическими фонтами, вы можете воспользоваться автоматическим декодером AUTOMATIC CYRILLIC CONVERTER.

Для ввода специальных символов вы можете воспользоваться вот этой таблицей. (Латинские буквы с диакритическими знаками вводить нельзя!)

Ваше имя:

URL:

Штат:

E-mail:

Город:

Страна:

Комментарии:

Сколько бдет 5+25=?