Нужны ли шинам шипы?

Приближение ноября заставляет автомобилистов задуматься о готовности их железных коней к суровой российской зиме. Чтобы пережить этот период максимально комфортно и безопасно нужно всегда быть во всеоружии. В первую очередь это касается замены летней резины на зимнюю. Но при смене колес многие сталкиваются с проблемой выбора резины и не знают, выбрать ли резину с шипами или не шипованную, называемую в народе "липучкой".

На самом деле, правильного ответа нет, каждый автомобилист выбирает исключительно сам, какая резина больше подходит для конкретного автомобиля. Но при поиске новой резины можно облегчить себе задачу, учитывая такие факторы, как манера езды, суровость зимы в регионе и ее продолжительность, количество осадков, а также качество работы снегоуборочной техники.

Шипованная резина rehvid имеет огромные преимущества на укатанном снегу, либо гололеде. Действительно, устойчивость машины улучшается, стартовать и разгоняться гораздо проще, тормозной путь заметно сокращается. Но это происходит только при вышеуказанных условиях. А также шипованную резину можно переобувать только на все четыре колеса, ни в коем случае нельзя цеплять ее только на два ведущих.

Что касается сухой и мокрой дороги, такой вид резины только усложняет жизнь автовладельцу. Ведь шипы делают сцепление с дорогой хуже, тормозной путь и вероятность заноса увеличиваются, а на рыхлом снегу шипы вообще бесполезны, они лишь помогут быстрее автомобилю завязнуть. Более того, шипованная резина сильно портит дорожное покрытие, а также сама изнашивается при частой езде по асфальту. Также следует помнить, что при наличии шипов на колесах необходимо максимально снижать скоростной режим и соблюдать предельную осторожность.

Современная не шипованная резина rehvid производится из мягкой резины со специальным протектором, в ней много бороздок, делающих сцепление с дорогой еще лучше. Поперечные ламели, сделанные по всей резине как раз и дали этим шинам народное название "липучка". Этот вид резины находится практически на одном уровне с шипованной резиной. Особенно незаметна разница при более низких температурах. Однако при выборе резины следует учитывать рисунок протектора и глубину рисунка.

Выбирая между разными видами резины rehvid нужно вспомнить, как часто автомобиль ездит по заснеженным и плохо очищенным дорогам, иногда покрытым хорошим слоем льда. Если происходит это редко, то не шипованная резина, она же «липучка» существенно облегчит автовладельцу езду по зимним дорогам.