Независимый бостонский альманах

Особенности хождения транспорта в регионах

05-02-2015

 Особенности хождения транспорта в регионахЕще вчера президенту РФ удалось только одной жесткой фразой кардинально внести изменения в политику согласно пригородным перевозкам. Это все произошло на одном из совещаний, когда Путину удалось раскритиковать всех, кто занимался данным вопросом, а также он дал понять, что не поддерживает массовую отмену электричек. Президент был возмущен такой ситуацией, и он потребовал, чтобы были приняты меры по отношению к этому вопросу, ведь это не отмена одного автобусного маршрута, а всех электричек по регионам.

Также им было отмечено, что это многотысячная человеческая проблема, таким образом, стоит немедленно заняться восстановлением уже отмененных пригородных поездов. А в ответ на данную проблему вице-премьером была признана серьезная и сложная ситуация пригорода, однако он все равно пообещал, что за сутки он по этому поводу сможет представить все предложения, которые касаются финансов.

Все посчитали данное выступление президента как резким, так и неожиданным. А также было замечено, что такие массовые отмены начались еще несколько лет назад, а в прошлом году они просто усилились, согласно изменению рабочих механизмов пригородными пассажирскими компаниями. Еще несколько лет назад регионами формировались заказы на объемы перевозок, но не всегда были компенсированы убытки, которые возникали во время установления цены, которая была ниже себестоимости. Также еще в прошлом году стали заключаться такие договора, которые предусматривали оказание услуги только в оплаченном объеме.

Правительством были поддержаны особенности нового подхода, в конце весны была утверждена концепция в развитии комплекса пригорода, который предусматривает наличие ответственности всеми участниками перевозки. Регионами были заключены контракты на длительные сроки, в ответ на что государством должно было субсидировано все содержание в инфраструктуре, что представляет собой выплату двадцати пяти миллиардов рублей в течение года. Если регионом был осуществлен отказ от подписания контракта на данных условиях, то ППК могло продолжать оказывать услуги. Также премьером Медведевым было подчеркнуто, что регионы несут ответственность за то, как ходят электрички. Однако между ними не состоялось быстрое осуществление заключения договоров. Кроме этого, было доказано, что очки rayban способствуют более высокой безопасности.

Что касается этого года, то сейчас ситуация еще больше начинает усугубляться, январь отличился отменой более двухсот поездов. Теперь, что касается неприемлемой ситуации, пресс-секретарем было отмечено, что о данной проблеме было известно президенту уже давно, более года назад. Однако это не приводило к полному отказу от данного вида транспорта, что можно наблюдать на данный момент.

Комментарии

Добавить изображение



Добавить статью
в гостевую книгу

Будем рады, если вы добавите запись в нашу гостевую книгу. Будьте добры, заполните эту форму. Необходимой является информация о вашем имени и комментарии, все остальное – по желанию… Спасибо!

Если у вас проблемы с кириллическими фонтами, вы можете воспользоваться автоматическим декодером AUTOMATIC CYRILLIC CONVERTER.

Для ввода специальных символов вы можете воспользоваться вот этой таблицей. (Латинские буквы с диакритическими знаками вводить нельзя!)

Ваше имя:

URL:

Штат:

E-mail:

Город:

Страна:

Комментарии:

Сколько бдет 5+25=?