Аэроэкспресс переедет из Владивостока
Единый в РФ оператор пригородного сообщения, объединяющий большие мегаполиса с аэропортами, сможет пересмотреть стратегию становления в ареалах. Начальство «Аэ-роэкспресса» готово переехать из Сочи и Владивостока, в случае если региональные власти отрекутся субсидировать перевозки. Про это извещает РБК daily. Старт «Аэроэкспрессов» в Сочи в начале февраля нынешнего года стал 1-ым региональным планом перевозчика. По достоверным сведениям фирмы, план стоил 115,8 миллионов рублей. Станция «Аэроэкспресса» расположилась в терминале, который был построен РЖД. С 15 февраля по ноябрь было осуществлено 133 000 пассажиро-перевозок.
Вслед за сочинским планом 20 июля нынешнего года «Аэроэкспресс» открыл сообщение меж аэропортом Владивостоком и Кневничи. Расходы на данный план — 146,1 миллионов рублей. С июля по ноябрь фирмой было осуществлено 154 400 пассажиро-перевозок. Бизнес-модель «Аэроэкспресса» вначале предполагала компенсацию перевозок. «Мы заблаговременно понимали, что будут расходы, хотя планировали, что обнаружим форму компенсации выпадающих прибылей», — сообщил РБК daily гендиректор фирмы «Аэроэкспресс» Алексей Криворучко. По его рассчетам, в 2013 году расходование средств от работы во Владивостоке составит в пределах ста миллионов рублей, в Сочи — до 150 миллионов рублей. Если заполучить средства там не получиться, место «Аэроэкспресса» займут районные перевозчики «Кубань Экспресс-Пригород» и «Экспресс Приморья».
Информатор РБК daily в администрации Краснодарского края одобрил отказ региональных вла-стей от субсидирования перевозок. Обрести объяснение в фирме «Кубань Экспресс-Пригород» РБК daily не получилось. Связаться с представителями «Экспресс Приморья» не получилось.
?