Независимый бостонский альманах

Чугунные шиберные задвижки от компании Арматурник

26-03-2017

Чугунные шиберные задвижки от компании АрматурникЧугунная шиберная задвижка представляет собой своеобразный запорный промышленный клапан, фиксирующая деталь которого двигается перпендикулярно оси потока рабочей среды. Область их использования очень широка, например их используют в нефтяной, газовой, химической, энергетической промышленности. Задвижки устанавливаются практически на всех трубопроводах диаметром от 15 до 2000 мм, с давлением до 25 МПа и температурой рабочего тела до + 565 ° С.

Компания "Арматурник" реализовывает чугунные шиберные задвижки. Эти продукты производятся с использованием высококачественного сырья, полученного из надежных источников промышленности. Более того, специалисты обязательно проверяют качество всего ассортимента перед поставкой этих продуктов клиентам. Чтобы удовлетворить разнообразные требования клиентов, магазин http://armaturnik.ru/magazin/folder/zadvizhki-shibernyye-chugunnyye предлагает эти продукты в разнообразных спецификациях и дизайнах.

Существует несколько типов клапанов, которые отличаются своей конструкцией:
Наиболее использованным считается клиновая задвижка. Поверхности этих клапанов образуют острый угол — клин. Параллельный затвор - поверхности запорного элемента параллельны друг другу. Ножевой затвор производства «Проарм» - в таком исполнении затворная заслонка выполняет металлический нож, который может прорезать механические фракции в рабочей среде.
Ножевые задвижки для сборки новогодней елки отличаются полной герметичностью крышки из-за постоянных седлообразных преднатяг и наличием напорных и нагнетательных клапанов.

Устройство с резиновым клапаном представляют собой клиновой клапан, клин которого покрыт мягким полимерным уплотнением, которое обеспечивает высокую герметичность и уменьшенный крутящий момент при открывании и закрывании.
Зажимной клапан. При таком ударе клапана на поток рабочей среды осуществляется сжатие эластичного шланга (трубы).
Задвижка где выдвигается шпиндель. В шпинделе открытия (шток) клапан движется вперед и выходит из тела.
Задвижка с невыдвижным штоком. Во время открытия шпинделя (шток) вращается внутри корпуса, а не выходит.

Задвижка изготавливается путем механической обработки заготовки - ковки. Таким образом изготавливались задвижки с небольшим диаметром и большим давлением.
Штампованные - детали таких клапанов штампуются, а затем свариваются вместе. Если сравнивать с другими видами задвижек, то этот вид имеет меньшие габариты и вес. Недостатками являются небольшое рабочее давление и плохая герметичность.

Комментарии

Добавить изображение



Добавить статью
в гостевую книгу

Будем рады, если вы добавите запись в нашу гостевую книгу. Будьте добры, заполните эту форму. Необходимой является информация о вашем имени и комментарии, все остальное – по желанию… Спасибо!

Если у вас проблемы с кириллическими фонтами, вы можете воспользоваться автоматическим декодером AUTOMATIC CYRILLIC CONVERTER.

Для ввода специальных символов вы можете воспользоваться вот этой таблицей. (Латинские буквы с диакритическими знаками вводить нельзя!)

Ваше имя:

URL:

Штат:

E-mail:

Город:

Страна:

Комментарии:

Сколько бдет 5+25=?