Независимый бостонский альманах

Трубопроводная арматура. Задвижки

16-06-2019

Òðóáîïðîâîäíàÿ àðìàòóðà: çàäâèæêèЗапорная и трубопроводная арматура используется для установки в насосные установки, агрегаты и трубопроводы для выполнения функции регулирования.

Виды запорной арматуры

Задвижка чугунная - наиболее распространенный вариант в своем классе, она применяется когда требуется проектирование трубопровода, для отключения потока жидкости, несущейся по трубам. Задвижка фланцевая сделана из того же чугуна, стали, реже из титана. Названа так благодаря способу крепления с помощью фланцев, из нержавейки или стали.

Задвижка клиновая работает таким образом, что перекрытие прохода осуществляется вращением клина перпендикулярно движению потока жидкости.

В двухдисковой задвижке 30с976нж чугунной фланцевой клин образуется двумя дисками. Жестко скрепленные между собой диски расположены под углом друг к другу. Относительно седел корпуса диски имеют возможность самоустанавливаться, поэтому незначительные погрешности при изготовлении седел компенсируются. Двухдисковый клиновой затвор не подвержен заклиниванию. К преимуществам можно еще отнести малый износ уплотнительных поверхностей, меньшее усилие, которое необходимо для закрытия. При этом сохраняется высокая герметичность запорного органа. Конструктивно двухдисковая задвижка немного сложнее задвижки клиновой фланцевой, что влияет на ее стоимость.

Задвижки 30с976нжявляются запорным устройством на трубопроводах. Они идеально защищены от неблагоприятных условий среды: воды, пара, загрязняющих неабразивных материалов, неагрессивных жидкостей при температуре до 2250С, нефти и масел при температуре до 900С. В корпус задвижек и диски завальцовываются латунные уплотнительные кольца. Присоединяются к водопроводу при помощи фланцевого присоединения, при этом их присоединительные размеры соответствуют ГОСТу 12815-80 (исп1, ряд2). Корпус изготовлен из чугуна. Затвор клин с двумя параллельным дисками. Это задвижки с сальниковым уплотнением по шпинделю, герметичностью затвора по классу «D» ГОСТ 9544-93, а так же с электрическим приводом и муфтовым присоединением. Рабочую среду подают в любом направлении. Корпусные детали изготовлены из серого чугуна СЧ 20 ГОСТ 1412-85, уплотнительные поверхности – из латуни ЛС_59 ГОСТ 1557-70. Устанавливаются задвижки проводом вверх. Характерное для них климатическое исполнение УХЛ-4.

Положительные стороны качества задвижек чугунных – их отличные показатели по наработке «на отказ», соответствующие тысячному циклу, минимальность крутящегося момента – 8 КГСМ, уплотнение шпинделей – без сальников, возможна без колодезная врезка в трубопровод. Соответствие десятилетнему эксплуатационному сроку по гарантии, сроки использования - до пятидесяти лет.

По материалам сайта http://bztpa.ru.

Комментарии

Добавить изображение



Добавить статью
в гостевую книгу

Будем рады, если вы добавите запись в нашу гостевую книгу. Будьте добры, заполните эту форму. Необходимой является информация о вашем имени и комментарии, все остальное – по желанию… Спасибо!

Если у вас проблемы с кириллическими фонтами, вы можете воспользоваться автоматическим декодером AUTOMATIC CYRILLIC CONVERTER.

Для ввода специальных символов вы можете воспользоваться вот этой таблицей. (Латинские буквы с диакритическими знаками вводить нельзя!)

Ваше имя:

URL:

Штат:

E-mail:

Город:

Страна:

Комментарии:

Сколько бдет 5+25=?