МОЙ ТАЛИСМАН ВЛАДИВОСТОК.
29-07-2001| Любимым родителям и бабушке, всем владивостокцам - посвящается…Владивосток - город, который нельзя не любить. Это целый мир, который зовет тебя, манит и соблазняет тогда, когда тебя здесь нет и... кружит тебе голову, когда ты оказываешься здесь вновь. Город Владивосток - это Любовь. (Дмитрий Томас, 10 февраля 1998) |
Утро России начинается во Владивостоке. Оно начинается на берегах Тихого океана на семь часов раньше, чем встает над Московским Кремлем..
Заливает седые вихры могучих волн титана розовым светом лепестков лотоса. И они, покоренные дыханьем любви, рожденной из морской пены где-то на далеком горизонте - встречаются с Уссурийской тайгой. Романтика моря омывает одежды прибрежных скал- развеянные солеными ветрами Тихого.
Взгляните на географическую карту и вы увидите, что город наш тянется вдоль побережья на 30 километров. Слева от него - Амурский залив, справа - Уссурийский. Между ними, глубоко врезаясь в сушу, - бухта Золотой Рог. Здесь начинаются и здесь заканчиваются улицы города.
Особая черта характера Владивостока - его порт. Когда этот город на воде окутывает ночная мгла, на судах, причалах и портовых кранах зажигаются мириады огней. Вуаль, сотканная из разноцветных светлячков, легким одеялом накрывает спящий город и тает лишь в вишневой утренней дымке. Когда большие грузовые и промысловые суда после долгого рейса возвращаются домой, они, радуясь встрече, приветствуют родную гавань Владивостока долгим гудком.
Мой город - не только восточные морские ворота России. Здесь же, начинается и Великая Транссибирская магистраль - самая длинная железная дорога во всем мире. Не «окно», а скорее- лента транспортера в Европу. Поэтому, так тесно соседствуют во Владивостоке обе отправные станции дальнего следования: здания железнодорожного и морского вокзалов. Здесь же перекрещиваются и многочисленные воздушные трассы. Прямое расстояние до Сан-Франциско - 8400 км, до Токио - 1050 км, до Сеула - 750 км, до Бангкока - 5600. 9,288 километров разделяют Владивосток и Москву. Чтобы преодолеть их, необходимо 6 суток железнодорожного пути или 9 часов перелета.
Удивительно, но Владивостоку - городу с 800-тысячным населением (не считая военных) - всего 141 год. Основанный на неисследованных землях, вдали от обжитых мест как военный пост, Владивосток всегда привлекал энергичных и предприимчивых людей не только из России, но и из других стран Тихого океана.
Судьбы городов чем-то похожи на судьбы людей. Как и у нас – у каждого города свой характер, свое предназначение, призвание. Есть города – мастеровые, города – хлеборобы, воители, коммерсанты, есть и аристократы духа – элита нации. Владивосток родился на берегу Тихого океана, и путеводные звезды Большой медведицы уготовили ему нелегкую, но славную судьбу: быть моряком. А отцы- основатели города- "родившегося в тельняшке" назначили ему открыть ворота России на Дальний Восток и проложить дорогу к соседям по Великому океану. Взлетев на сопки, Владивосток швырнул в море изумрудную россыпь островов – дозором от ворога и, с поклоном дорогим гостям – негоциантам, путешественникам.
Первоначально Владивосток, или вернее тот пункт, где впоследствии развился настоящий Владивосток, был занят русской воинской силой, состоявшей из сорока нижних чинов 4-го линейного батальона под начальством прапорщика Комарова, 20 июня 1860 г. Команда эта была доставлена сюда на военном транспорте «Манджур», входившем, в состав эскадры особой экспедиции, под начальством адмирала П.В. Казакевича, которой было предписано «…занять и укрепить два пункта для небольших команд в гаванях Новгородской (Посьет) и Владивостоке, в заливе Петра Великого. Крейсировать около него и описать все берега его от границ Кореи с юга до бухты Ольги к северу со всевозможной точностью и подробностью.» (Как известно, побережье Приморья и весь Уссурийский край, официально перешли к России по Пекинскому трактату 2 ноября 1860 года.)
В 1859 г. генерал-губернатор Восточной Сибири Н.Н. Муравьев-Амурский, обходя на корабле берега залива Петра Великого, обратил особое внимание на хорошо укрытую бухту. Предложив назвать ее Золотым Рогом, генерал-губернатор приказал основать на берегах этой бухты военный пост.
Еще город не был назван Владивостоком, еще не было пристани, к которой бы причалил транспорт "Манджур", еще шумели вековые деревья на склонах пустынных сопок, а в окрестностях тигриные тропы не пересекались с дорогами людей, но уже тогда, в июне 1859 года, пророческими оказались слова графа Николая Муравьева-Амурского: "Великолепный порт! Отсюда и владеть Востоком!". Произнося эти слова на борту корвета "Америка", обходившего южное побережье Уссурийского края России с изыскательскими целями, генерал-губернатор Восточной Сибири определил будущее Владивостока и его главных ворот – морского порта .
… Утро 20 июня 1860 г. было теплым, но пасмурным. Над кочанами густо-зеленых сопок висели тяжелые, мокрые облака. Из них сыпалась мелкая, липкая морось. Однако заплаканная погода в тот день отнюдь не нагоняла тоску на русских моряков. Они стояли на палубе военного транспорта "Манджур", неспешно входившего в бухту Золотой Рог и, с интересом оглядывали незнакомые доселе окрестности, прикидывая: сгодятся ли стены этих скал и доски этого леса для нового форпоста? Офицеры, матросы, солдаты скользили взглядами вслед за темными рыбами в прозрачной воде спокойной, уютной бухты. Любовались светлым песком на ее берегах- который влюбленно гладила мягкая волна. С кудрявых сопок весело и дружно сбегали почти к самой воде березы, липы, акации, клены и дубы. В лесных зарослях, ближе к вершинам, сквозь туманную пелену проступали могучие кедры и стройные пихты…
Командир транспорта капитан-лейтенант Алексей Карлович Шефнер, осмотрев в подзорную трубу живописную местность и облюбовав для стоянки небольшую бухточку у подножья южного склона прибрежного хребта, приказал спустить на воду шлюпку. Сойдя в нее вместе с прапорщиком Н.В. Комаровым, Шефнер распорядился грести вдоль берега, чтобы выбрать участок, наиболее подходящий для высадки прибывших сюда на корабле сорока солдат третьей роты 4-го Восточносибирского линейного батальона. Вскоре удобное место было найдено, и солдаты начали перебираться на сушу.
Набежавший легкий ветерок разогнал облака, и под лучами летнего солнца все вокруг засверкало радостными, смелыми красками. Зазвенели топоры, ритмично зажужжали пилы, огласив девственный лес дотоле незнакомыми ему звуками. И вот уже солдаты посыпают песком освобожденную от растений площадку. Через час-два на берегу забелели палатки. Вытесав из цельного ствола дерева флагшток, солдаты глубоко вкопали его в землю. На флагштоке взмыл ввысь бело-сине-красный государственный флаг Российской империи. Держа равнение, в сторону флага обратились взоры застывших в торжественном строю солдат. Прапорщик Комаров салютовал трехцветному стягу саблей. Парадный церемониал свидетельствовал — военный пост Владивосток на берегах Японского моря учрежден. На географической карте, составленной по результатам измерений лейтенантом П.Ф. Чуркиным, впервые появились новые названия: "Гавань и пост Владивосток", «Бухта Золотой Рог», "Мыс Эгершельда", "Мыс Чуркина".
Каким особым флером романтики окутаны имена улиц нашего города! Вслушайтесь в их имена: Морская; Флотская; Экипажная; Шкипера Гека; Полярная; Маяк; бухта Анна; Верхне-Портовая; Корабельная набережная (2); мыс Эгершельда; Улисс; Патрокл; бухта Тихая; сопка Тигровая; Голубиная падь; Океанский проспект; Катерная; Чайка; Орлиная сопка; Видовая; ул. Минеров; Моргородок; проспект Красоты…
А вообще-то первой и, естественно, главной улицей Владивостока стала Американская. Она была названа в честь уже упомянутого пароходокорвета "Америка". Это было первое российское судно, исследовавшее залив Петра Великого в 1859 году.
Первые два-три десятилетия Владивосток с моря был почти незаметен - беспорядочно разбросанные немногочисленные здания, растянувшиеся от Тигровой сопки до примерно нынешней Дальзаводской остановки, буквально терялись среди зелени. Затем в лесу прорубили параллельно берегу просеку, по которой позже и пролегла Американская улица. По "политическим" мотивам в 1873 году она была переименована в Светланскую - дабы надолго запечатлеть в народной (и так же, "административной") памяти не менее известный фрегат "Светлана", на котором тогда посетил Владивосток Великий Князь Николай Александрович. Это путешествие наследника Российского престола было достойно увековечено в истории во многом благодаря Э.Э.Ухтомскому, который был включен в свиту Николая Александровича за несколько дней до отъезда. За работу над сочинением под названием "Путешествие на Восток Его Императорского Высочества Государя Наследника Цесаревича» в1890-1891 Ухтомский был избран членом Русского географического общества. В составе команды фрегата "Память Азова" в этом путешествии так же побывал В.Д. Менделеев, сын известного химика, фотограф-любитель. Именно он сумел составить своеобразную фотографическую летопись похода.
Начало построек.
В … 1861 году возникла мысль построить во Владивостоке церковь. 8 июня, в присутствии начальника эскадры в Китайском море, капитана 1-го ранга Лихачева- молебствие о ее закладке было совершено Иеромонахами Филаретом и Виталием, состоящими на винтовых корветах «Гридень» и «Калевала».
В 1861 году в посту уже имелся лазарет, где лечились не только местные жители, но также и матросы с плававших в Тихоокенских водах судов. Здесь же некоторое время лечился и известный наш писатель Станюкович – тогда юноша-моряк…
Команда... Швартовы отдали и с якоря снялись,
Стоим по местам, как положено, крепко стоим.
И снова от стенок уходим в далекие дали,
И снова не знаем, когда возвратимся к родным.
И слышится рокот, волны набегающей рокот,
В атаку пошел на корабль штормовой океан.
(Александр Розенбаум)
Пост живет среди тайги, властителем которой является тигр. Ежедневные утренние разговоры закинутых сюда людей вертятся около темы: где именно ночью ходил тигр. А где он ходил в то время, можно видеть из летописных записей города: один тигр был убит выстрелом из двери бани, стоявшей на том месте, где в настоящее время находится музей Общества изучения Амурского края, а другой также был убит на льду бухты Золотой Рог, прям напротив церкви.
В 1863 году в местной церкви крестят первого младенца. К слову, первым ребенком, появившимся на свет во Владивостоке, была девочка. У поселенки Евдокии Гарелко 27 сентября 1863 года родилась дочь. Ее нарекли Надеждой. Это имя стало добрым талисманом города, как и Любовь. Так назвали вторую владивостокскую малышку.
В конце 1864 года пост переживает тревогу – боязнь китайского нашествия. Особенно памятным для поста является 1868 год, когда была так называемая «манзовская война», стоившая нам нескольких человеческих жертв и заставившая маленькое население поста перенести большие волнения. 11 октября 1869 года. Высочайше утверждена концессия на соединение телеграфных, из Японии и Китая, кабелей с русскими телеграфами.
В 1871 году Владивосток соединен подводным международным кабелем Датской компании с Нагасаки и Шанхаем.
Для размещения прибывающих частей и учреждений, расселения личного состава Сибирской флотилии командованием была выделена
Восточная часть северного берега бухты Золотой Рог. Распределение участков между ними выглядело так. Для офицеров - против нынешнего "Дальзавода" (Офицерская слободка); для отставных и женатых матросов против морского госпиталя (Матросская слободка); для медперсонала морского госпиталя - между экипажем и госпиталем (Докторская слободка); для нижних чинов экипажа флотилии - к востоку от нынешнего стадиона "Авангард" (Экипажная слободка).
Можно еще добавить, что в районе госпиталя, ближе к берегу Золотого Рога, возникла Госпитальная слободка; выше Матросской - Рабочая слободка, а в "верховьях" Жариковского оврага появилась так называемая Нахальная (или Дежневская) слободка - дома строились здесь самозахватом, без разрешения городских властей. Сохранился довольно любопытный документ - доклад городской думы от сентября 1904 года. В нем говорилось: "Летом 1903 года в вершине Жариковского оврага было обнаружено несколько самовольных, недавно начатых и еще не оконченных построек... Городская управа почти в полном составе тогда же обошла с полицией эти места, объясняя строящимся лицам, ... что самовольные постройки подлежат сносу. Одновременно с этим управа просила пристава 1 части иметь наблюдение за тем, чтобы в указанном месте не возводилось построек... Однако эти распоряжения не остановили захватов, число их продолжало расти, распространившись на соседнюю вершину Мальцевского оврага. Всего, таким образом, возникло на обеих вершинах 70 самовольных построек, образовав так называемую Нахальную слободку, или Нахаловку".
Правда, получив Нахаловку, город избавился от Каторжанки (впрочем, лишь от названия). На эту тему тоже есть документ - постановление владивостокской городской думы от 16 ноября 1902 года. Оно гласит: "Г-н приамурский генерал-губернатор при рассмотрении дела по прошению жителей слободки на Первой Речке... высказал, между прочим, желание изменить название слободки Каторжная ввиду неудобства сохранения такого наименования за частью г.Владивостока в обиду теперешним обывателям этой слободки. Ввиду изложенного управа полагала бы изменить нынешнее название слободки Каторжная и наименовать ее Новинка, на что и испрашивает разрешения городской думы. Постановлено: наименовать слободку Первая Речка."
К концу годового пребывания Сибирской флотилии во Владивостоке слободки располагали: Артиллерийская жильем для 140 женатых унтер-офицеров и солдат; Матросская - 40 домами для женатых унтер-офицеров и матросов. Госпитальная - двумя флигелями, требовавшими к себе особого внимания. Дело в том, что до 1884 года морской госпиталь был единственным лечебным учреждением, обслуживавшим не только личный состав Сибирской флотилии и эскадры Тихого океана, но и все население Владивостока. Огромная нагрузка, которая легла на плечи малочисленного коллектива госпиталя, усугублялась частыми эпидемиями, поражавшими город. При этом к концу правления главного доктора Б. Пфейфера в госпитале (1881 г.) последний располагал всего четырьмя, уже непригодными к использованию, флигелями. Только в 1889 году было начато строительство каменных зданий госпиталя, которое продолжалось многие годы.
Часть офицеров считала вообще излишним обзаводиться собственным жильем, т. к., выслужив основной (первый) срок в 5 лет, они переводились на запад. Дело пошло на лад только в 1881 году, когда генерал-губернатор Восточной Сибири Д.Анучин сообщил, что главный порт из Владивостока переноситься не будет. Тогда лейтенантом Зотовым был построен первый во Владивостоке каменный дом.
В 1874 году 14 сентября прибыл во Владивосток лейтенант Онацевич, командированный сюда для наблюдения за прохождением Венеры через диск Солнца из Петербурга, откуда он выехал 27 июля. Два месяца и 12 дней его поездки из Петербурга во Владивосток нужно признать для того времени очень коротким сроком, так как многие совершали этот путь чуть ли не в 6 месяцев. 1 сентября 1897 года из Хабаровска во Владивосток отправился первый
Грузовой поезд, а 15 октября устанавливается временное пассажирское движение между Хабаровском и Иманом. До Владивостока первые пассажирские поезда пошли в декабре. Завершение строительства Уссурийской железной дороги было самым крупным событием в жизни Приамурского края.
Постепенно отстраивается город, его центральная улица Светланская.
И сейчас это самая большая и наиболее полно сохранившая старый исторический облик улица Владивостока. Она тянется несколько километров, и почти каждый дом здесь – памятник архитектурного стиля ушедшей эпохи. Например здание почтово-телеграфной конторы, построенной в 1897 - 1899 г. по проекту архитектора А.А. Гвоздзиовского. Его функции остались без изменений вплоть до настоящего времени.
На перекрестке улиц Светланской и Петра Великого выделяется здание бывшего Штаба Сибирской флотилии, построенное в 1911 г. по проекту военного инженера И.А. Заборовского, ветерана русско-японской войны 1904 - 1905 гг. До революции несколько домов на Светланской принадлежали успешному торговцу Ю.И. Бриннеру. В неспокойное, революционное время семья Бриннеров эмигрировала в Маньчжурию, а затем в США. Старшее поколение американцев хорошо знает звезду Голливуда Юла Бриннера, но мало кому известно, что родился он во Владивостоке.
Обладатель "Оскара" не одинок среди уроженцев нашего города, завоевавших мировую известность. У Владивостока есть еще одна звезда мировой величины, но не в области киноискусства, а увенчанная наградой, еще более престижной, нежели премия Американской киноакадемии. Речь идет о Нобелевской премии 1958 года за достижения в области физики, которую получил Игорь Евгеньевич Тамм.
9 июня 1876 г. Учреждено во Владивостоке японское коммерческое агентство, превращенное в 1907 г. в консульство, а в 1909 году в генеральное консульство Японии. 12 июня 1876 г. (9-го года Мэйдзи) первым японским консулом был назначен г. Суваки.
Несмотря на то, что Владивосток изначально строился как крепость-пост, среди его военных мундиров и кителей вскоре появились грубые платья ссыльных, поселенок, затем шляпки и зонтики офицерских жен. Можно лишь догадываться, как необходимы были в той суровой, полной тягот и невзгод первопроходческой жизни скорые на работу, ласковые женские руки и нежные сердца.
Известно, что первой русской женщиной, добровольно поселившейся в посту Владивосток, была госпожа Рейтер, жена пехотного капитана, приехавшего сюда на службу. Все ее любовно звали "матушка Рейтер". Она кормила местное холостяцкое офицерство, выступала в роли посаженой матери на всех свадьбах. А скольких ребятишек перекрестила матушка Рейтер!
Во все прошлые времена во Владивостоке женщин жило намного меньше, чем мужчин. Даже спустя почти четверть века со дня его основания, в 1884 году, на одну представительницу прекрасного пола приходилось четверо кавалеров.
В свое время в салоне модного предприимчивого фотографа появился специальный альбом со снимками немногочисленных невест. Известно, что его услугами воспользовался польский ссыльный Михаил Янковский, когда решил жениться. Он выбрал Ольгу Лукиничну, сироту, племянницу Киркутова ( начальника канцелярии порта ). Пройдут годы, и эта семья станет одной из самых известных и богатых во Владивостоке.
1890 г. 11 марта впервые состоялось заседание Общества изучения Амурского края в собственном здании. Музей освящен 30 сентября 1890 г. и открыт для публики.
В уютном сквере на Светланской стоит памятник выдающемуся русскому морскому офицеру, адмиралу Г.И. Невельскому. Имя этого человека широко известно и очень почитаемо в России. Работы возглавляемой им Амурской экспедиции сыграли решающую роль в становлении российской государственности в Приморье. Памятник Г.И. Невельскому был открыт 26 октября 1897 г. Он изготовлен из серого гранита, специально для этой цели доставленного с острова Русский. Памятник отличает строгая красота и изящество формы. Его вершина увенчана бронзовым орлом. Автором проекта является морской инженер А.Н. Антипов. Скульптурная часть памятника выполнена известным русским ваятелем Р.Р. Бахом. Отливалась она из бронзы на предприятии фирмы Верфель в Санкт-Петербурге. 1899 г. 7 апреля Городская Дума постановила по акту комиссии, избранной Городскою Думою для обсуждения вопроса о праздновании столетнего юбилея дня рождения великого нашего поэта А.С. Пушкина – устроить Народный дом. Для этого городом был отведен участок в 7500 кв. саженей. Министром народного просвещения испрошено в законадательном порядке разрешение на учреждение с 1 июля во Владивостоке Восточного института. 21 октября состоялось торжественное открытие, а с 1 ноября начались лекции. (Сейчас это ДВ Государственный Технический Университет)
В августе 1900 г, в крепость Владивосток прибыл поручик Владимир Клавдиевич Арсеньев. Во время русско-японской войны он с 1904 по 1905 гг. на правах командира был начальником охотничьих команд Владивостокской крепости. А в 1906 году, уже штабс-капитан -Арсеньев организовал первую крупную экспедицию на Сихотэ-Алинь. В ее составе было два десятка человек, а вскоре к ним присоединился случайно встреченный нанаец (гольд) Дэрчу из рода Очжал - прославленный Арсеньевым охотник-следопыт Дерсу Узала. (Дружбе этих двух замечательных людей посвятил свой фильм японский режиссер Акира Куросава.)
Вместе с известным путешественником Нансеном, Владимир Клавдиевич планировал "ледовый поход" – храброе путешествие из Хабаровска к Ледовитому океану на собаках и оленях, а затем морем во Владивосток. Однако мировая война, а потом и гражданская разрушили все планы Арсеньева. В 1917 году бывший царский полковник был уволен из армии, но вполне лояльно принял советскую власть. Однако за ним тем временем началась настоящая охота. Многочисленные грабители: пепеляевцы, калмыковцы, семеновцы - пытались выкрасть дневники его путешествий, этнографические коллекции, золотые и серебряные медали, полученные от разных обществ, в том числе иностранных. Но главной для грабителей, по всей видимости, была женьшеневая плантация, подаренная капитану. Она сулила огромные деньги…
После революции Арсеньев читает лекции во Владивостокском университете(см. здание главного корпуса Дальневосточного Государственного Университета ,здание факультета журналистики) и педагогическом институте, заведует кафедрой краеведения и этнографии. В середине двадцатых годов началось освоение природных ресурсов Дальнего Востока, так что вскоре Владимир Клавдиевич становится общепризнанным "главным специалистом". Он пишет статьи. Одна за другой публикуются и книги Арсеньева: "По Уссурийской тайге", "Дерсу Узала", "В дебрях Уссурийского края". Он становится автором- известным и авторитетным в литературных кругах, переписывается с Максимом Горьким, который считает, что Арсеньеву "удалось объединить в себе Брема и Купера". За 30 лет работы на Дальнем Востоке он совершил 20 больших и малых экспедиций. В 1930 году Арсеньев выезжает в низовья Амура. Там работают четыре экспедиции, которыми он руководит. Это его последняя поездка. В тайге он заболевает воспалением легких и в тяжелом состоянии вынужден вернуться во Владивосток. 4 сентября 1930 года Владимир Клавдиевич Арсеньев умер. 6 сентября 1930 года весь город провожал в последний путь талантливого человека, многогранного ученого, замечательного путешественника и писателя.
Именем В.К. Арсеньева назван один из крупнейших городов Приморья, центр современной авиационной промышленности, выпускающий знаменитые вертолеты К-2 ("Черные акулы").
В память о всемирно известном Приморском следопыте, музей краеведения, теперь носит его имя. Приморский государственный объединенный музей им. В.К.Арсеньева
Возьми меня к себе, великий океан,
Затачивай гарпун: душа в тельняшке - вот мишень. Да
Зарылся поутру мыс Чуркина в туман,
И только маяки горят на мысе Эгершельда.
(Блюз-Владивосток, Полнолуние - Андрей Земсков)
1904 г. Этот год был одним из самых тяжелых -за все существование города. Он весь был наполнен войной и ее последствиями. Тотчас же по получении известия о нападении японцев на Порт-Артур и о гибели крейсеров «Варяга» и «Корейца» было объявлено военное положение.
Переворот... дыхание Цусимы.
Тела увозят на двуколке.
И алое в бегах,
Торопится, течет, спешит рекою до зареза,
Железо и железо!
Где зелень прежняя? Трава бывалая?
И знамя алое?
И ты, зеленый плащ пророка?
Тебя забыл дол Владивостока!
Он, променяв для новых дел,
Железною щетиною поседел!
(Велимир Хлебников. Творения )
1905 г. Владивостоку пришлось первому быть свидетелем Цусимского сражения. 16 и 17 мая сюда пришли остатки великого нашего флота: крейсер «Алмаз» и два миноносца, привезшие, кроме страшной вести о гибели флота, еще трупы убитых и раненых в знаменитом бою. Весь город выходил на набережную встречать «Алмаз», предполагая приветствовать победителя… Ужасная правда потрясла Россию. Канадское (Морское) кладбище Владивостока - в истории города соседствует казалось бы непримиримое. Кладбище возникло в 1905 г. во время русско-японской войны 1904-1905 гг. Расположено в чудом сохранившемся массиве стремительно строящегося города. Здесь покоятся люди разных эпох, идеологий и вероисповеданий.
Все думы, помыслы и сны,
Что связаны с родимым краем
Вам, наши внуки и сыны
Мы завещаем, завещаем…
(Михаил Матусовский, песня Завещание из к/ф "Владивосток, год 1918" режиссер: Эдуард Гаврилов.)
Рядом с ветеранами "красного" партизанского движения времен Гражданской войны лежат английские и канадские солдаты и офицеры, чешские легионеры, погибшие в те же годы, но исповедовавшие совсем иные ценности.
Ветераны Цусимского сражения, матросы крейсера «Варяг» соседствуют с бойцами Красной Армии. Моряки "Варяга" сражались и погибли в бою 27 января 1904 г. в корейском порту Чемульпо с кораблями японской эскадры. Солдаты Красной армии погибли летом 1938 г., защищая границу от японских войск в районе озера Хасан. "Варягом" командовал капитан 1-го ранга В.Ф. Руднев, который был сыном русского дворянина, советскими войсками - маршал Советского Союза В.К. Блюхер, сын крестьянина.
Мы помним тех, кто не пришёл
и не обнял детей,
Их жёнам век не выплакать глаза.
Седин тот снег, который шёл,
когда "Варяг" летел
Над ледяной водой,
забыть нельзя.
(Александр Розенбаум)
25 октября 1905 года газета "Дальний Восток" писала: "В городе у нас объявился еще один местный "старожил"! Это - пушка, грохот которой мы слышим в Адмиральский час. Оказывается, отлита она еще в 1864 году. Теперь эту "старушку", позеленевшую от времени, пришлось привязать проволоками и веревками к первобытному станку, заменяющему собой лафет."
Когда в 1911 году старое деревянное здание штаба было разобрано и командование переехало на Светланскую 47, пушечку перенесли в Адмиралтейский сад. (Сейчас на этом месте установлена мемориальная Гвардейская подводная лодка С-56) (см. Мемориальный комплекс на 36-ом причале)
Когда я спотыкаюсь на стихах,
когда ни до размеров, ни до рифм,
Тогда друзьям пою о моряках,
до белых пальцев стискивая гриф…
Корабли постоят и ложатся на курс,
Но они возвращаются сквозь непогоды.
Не пройдет и полгода - и я появлюсь,
Чтобы снова уйти,
чтобы снова
уйти на полгода.
(Владимир Высоцкий)
Со времен освоения города, во Владивостоке довольно мирно и дружелюбно соседствовали представители разных наций.
«Наш прадед Моисей был крестьянином из деревни Сухово. Еврей-крестьянин - сочетание, надо отметить. довольно редкое. На Дальнем Востоке такое случалось. Сын его Исаак перебрался в город. То есть восстановил нормальный ход событий. Сначала он жил в Харбине, где и родился мой отец. Затем поселился на одной из центральных улиц Владивостока…Сначала мой дед ремонтировал часы и всякую хозяйственную утварь. Потом занимался типографским делом. Был чем-то вроде метранпажа. А через два года приобрел закусочную на Светланке…Владивосток был театральным городом, похожим на Одессу. В портовых ресторанах хулиганили иностранные моряки. В городских садах звучала африканская музыка. По главной улице - Светланке - фланировали щеголи в ядовито-зеленых брюках. В кофейнях обсуждалось последнее самоубийство из-за неразделенной любви...(Сергей Довлатов. Наши )
Осенняя синь и вы — в Владивостоке?
Где конь ночей отроги гор, —
Седой, — взамен травы ест
И наклонился низко мордой,
И в звездном блеске шумов очередь,
Ваш катится обратный выезд,
Чтобы Москву овладивосточить.
(Синие оковы. Весна 1922г.) Велимир Хлебников
К 1910 году в интернациональном Владивостоке, проживало вместе с русскими, украинцами, евреями, китайцами, также около 9-10 тысяч корейцев. Район их плотного заселения назывался Корейской слободкой. Вот как описывает Н.Г. Гарин-Михайловский корейцев, живших во Владивостоке в конце прошлого — начале нашего столетия: "Корейцы — противоположность китайцу: такой же костюм, но белый.» Покинув бухту Владивостока, русский публицист сошел с парохода на корейский берег и 10 сентября 1898 г. он впервые встретился здесь с крещеными корейцами. В дальнейшем Н.Г. Гарин-Михайловский часто наблюдал в Корее тяжелые условия существования местных жителей. "Из рассказов выясняется несомненный факт, что русским корейцам живется гораздо лучше, чем их братьям в Корее, — сообщал автор. — Они говорят, что, если б не запрещались переселения, вся Северная Корея перешла бы в Россию..».
В 1937 году все корейцы из Владивостокской Корейской слободы были выселены в Среднюю Азию, а ее название, сохранялось еще долгие годы. Помнят его и сейчас.
Да разве возможно вычеркнуть из народной памяти события того чумного времени, когда завывающий, бьющийся в ночные окна, безумный ветер сталинских репрессий сметал и уносил в смертельный мрак как простых смертных, так и цвет, гордость и славу России ! 1914 год. Построен католический костел. Завершено строительство больницы (ныне краевая клиническая больница).
Германия объявила войну России. Суда Сибирской флотилии уходят в районы боевых действий. Создана морская астрономическая обсерватория. Лютеранская кирха
Шел 1914 год. В то время экзотическая японская рукопашная борьба была в большую новинку даже для задававших тон в спорте западных держав, а в самом отдаленном провинциальном городе России активно функционировал кружок дзюдо, насчитывавший до полусотни занимающихся. Да и самая первая в мире международная встреча по дзюдо проходила не в Париже, Лондоне или Нью-Йорке, а в российской "глубинке" - городе Владивостоке. Дадим слово выходившей там газете "Далекая окраина": " ...в помещении Владивостокского общества "Спорт" состоялось весьма интересное состязание по "Дзюу-Дзюцу" прибывших из Японии во главе со своим преподавателем господином Хидетеси Томабеци экскурсантов-воспитанников японского высшего коммерческого училища города Отару и местного спортивного кружка "Спорт", организованное руководителем этого кружка В.С.Ощепковым, при личном участии самого господина Ощепкова, привлекшего массу публики... Некоторые приемы самозащиты были продемонстрированы господином Ощепковым, причем нападения на него делались не только при встрече лицом к лицу, но и сзади ". Чудом сохранилась даже и фотография, запечатлевшая участников этой исторической встречи в полном спортивном облачении и во главе с В.С.Ощепковым и Х.Томабеци, обладавшими черным поясом. (Михаил Лукашев «Сотворение САМБО» ) Не удивительно, что Владивостокская школа борьбы дзюдо и самбо считается лучшей не только в России. Четырехкратный чемпион мира по самбо – Александр Аксенов – мой земляк и друг.
Поможет океан, взвалив на плечи.
Ведь океан-то с нами заодно,
И прав был капитан - еще не вечер!
Капитаны мне скажут: "Давай не скули!" Ну а я не скулю - волком вою:
Вы ж не просто с собой мои песни везли - Вы везли мою душу с собою.
Вас встречали в порту толпы верных друзей, И я с вами делил ваши лавры,-
Мне казалось, я тоже сходил с кораблей В эти Токио, Гамбурги, Гавры...
(В. Высоцкий)
1917 год. В ночь со 2 на 3 марта (по старому стилю) во Владивостоке стало известно о свержении самодержавия в России. 26 октября получено сообщение о победе в Петрограде вооруженного восстания пролетариата и революционных войск, о свержении Временного правительства. 29 ноября Владивостокский Совет, по предложению большевиков полностью взял власть в свои руки, распустил контрреволюционные организации, принял резолюцию большевиков о признании и неуклонном исполнении всех постановлений ВЦИК СНК РСФСР.
1918 год. 4-5 апреля во Владивостоке совершено провокационное убийство двух японских купцов. Под предлогом защиты иностранцев от «беспорядка» в городе высадился японский и английский десант. Началась интервенция. 25 апреля во Владивосток прибыли первые эшелоны чехословацких войск. К концу июня их скопилось до 15 тысяч человек. Чехословаки и белогвардейцы с помощью меньшевиков и правых эсеров совершили во Владивостоке военный переворот. Власть Советов была свергнута, члены исполкома и его председатель К.А. Суханов арестованы. Позднее он и начальник городской милиции Д.Мельников были убиты. Образовалось контрреволюционное правительство автономной Сибири во главе с правым эсером Дербером.
«И, конечно, был шторм. Вечерний, с багровым закатом и тучами, бегущими за горизонт в море. И волны с белыми головами ломали себе кости на скалах и на камнях пляжа. Они грозно ревели, разбегаясь для прыжка, бились в берег и, превратившись в белое кипящее молоко, зло шипели, возвращаясь в море…»
(В.Высоцкий. «У моря»)
1920 год. 31 января во Владивостоке свергнуто правительство колчаковского ставленника Розанова. В город вошли части революционных войск и партизаны во главе с С.Г. Лазо. 4 апреля японцы совершили нападение на революционные силы. Во время этой операции во Владивостоке, Хабаровск и других населенных пунктах погибло до 5000 человек. Сергей Лазо был зверски убит японскими военными - сожжен заживо…
1922 год. 25 октября Войска Народно-революционной армии вошли во Владивосток. 14 ноября Народное собрание Дальневосточной республики приняло решение о воссоединении Дальнего Востока с РСФСР и сложило с себя полномочия Приморской администрации . 16 ноября ВЦИК республики объявил территорию ДВР составной частью РСФСР. …И на Тихом океане свой закончили поход .
Берег полуострова Муравьев - Амурский, на котором раскинулся Владивосток, зачастую называют Приморской Ривьерой. А Никита Хрущев сравнивал наш город с Сан-Франциско.
Быть может откопают через тысячи лет,
В бантиках жвачки и в осколках монет,
Где вылизан весь берег, не дошел до волны,
Где рельсы вылезали из карманов страны!
(Мумий Троль, "Владивосток - 2000")
Владивосток – город, расположенный на сопках. Одна над другой извиваются вдоль берегов бухты Золотой Рог и Амурского залива его улицы. Или от самых морских волн поднимаются к небу.
Слетает на асфальт сорвавшийся листок:
Осенний календарь меняет оперенье снова.
И я опять спешу к тебе, Владивосток,
И жму твою ладонь, и не могу сказать ни слова.
Раскрыв над головой промокшие зонты,
Прохожие бегут, от суеты устав немного.
А я смотрю на мир с проспекта Красоты,
На тысячи огней над бухтой Золотого Рога.
(Полнолуние - Андрей Земсков)
Оглядитесь вокруг. На вершинах многих сопок вы увидите бетонные стены и бойницы фортов старой батарейной крепости. После падения Порт-Артура в 1905 году Владивосток стал и остается поныне главной военно-морской базой России на Тихом океане. Удобную бухту оценили не только военные, но и гражданские моряки. Владивосток стал крупным международным портом, сюда приходили и пароходы "Доброфлота", привозившие переселенцев из центральных губерний России. Во Владивостоке и Приморском крае и сегодня сравнительно мало коренных жителей. Большинство – переселенцы, люди с решительным характером, способные сняться с насиженного места и уехать "на край света" в поисках лучшей доли. По своему характеру дальневосточники больше сродни американцам, чем россиянам из центральных областей. Силами таких людей Владивосток строился, рос, развивался из крошечного военного поста в крупный пассажирский и грузовой порт с огромным контейнерным терминалом, в промышленно-финансовый, научный и бизнес-центр . Именно в этом городе, во Владивостоке, состоялась историческая встреча президентов СССР и США Л.И.Брежнева с Г.Фордом.
Рассказывать о своем любимом городе довольно трудно, особенно, когда находишься вдали от него. Столько захватывающе-интересного, памятного, прекрасного, веселого, доброго хочется вспомнить…И я готова согласиться с упреком в необъективности и, может быть излишней эмоциональности моего рассказа о Владивостоке. Однако же, вот впечатления о Владивостоке, самих гостей моего города – например, известных артистов, избалованных и городами, и зрелищами: «27.12 прибыли во Владивосток - город японских машин (Шахрин), "уютный городишко" (Бегунов). Шахрин и Спирин отправились на радиостанцию. Остальные поехали на автомобильный рынок.
Вернулись, придавленные впечатлениями. Решили, что это - восьмое чудо света…Редко бывает так, что организаторы концерта - поклонники и работники сферы шоу-бизнеса одновременно. Во Владивостоке было именно так. После концерта купили картины на аукционе для детей из местного детдома. Бегунов принял участие в джем-сейшне - играли Криденс. За два дня Чайф в очередной раз влюбился в этот город. "Город с фишкой", со своим микромиром, микрокультурой - таких немного. Летом собираются снова.» (Январь 2000, ЧАЙФ «Зимняя Акустика»)
«- Какие самые сильные ваши театральные впечатления за всю жизнь?
Спектакли Табачникова (прим. Автора: речь идет о постановках на сцене городского Академического (ныне) драм. театра им. М.Горького) во Владивостоке: "Дети солнца", "Шестой этаж","Бесплодные усилия любви" - Шекспир на музыку "Битлз". Вообще, что такое театр - я понял через Табачникова.» (на вопросы "Петербургского театрального журнала" отвечает Б.М.Мездрич февраль 1999 г)
«Я очень волновалась - ну, понятно почему: Владивосток... Я вообще не врубаюсь, как можно приехать во Владивосток и шататься по клубам (думаю, московские ничуть не хуже). Я хотела, конечно, на море…» (Земфира Рамазанова "Минус сто сорок и вечное лето" Лора Алентова. Neo новости 12/99)
«В силу своей противоречивости и "бунтарского" характера Владивосток явил свой исключительный звук и особенный вкус. Стилистика выражалась примерно так: доминировал панк и постпанк–рок, с чем "справлялось" большинство музыкантов. Было удивительно, что все существовали в мире и согласии, уважая плоды творчества друг друга.»
(Музыкальное обозрение Владивосток в звуке).
А вот впечатления о Владивостоке другого путешественника:
«Рельеф Владивостока ужасен. Я удивляюсь, как по этим холмам взбираются машины , не говоря уже о том, чтобы ходить по ним пешком (хотя я ходил). Многоэтажный жилой дом, одиноко стоящий на такой горе - картина прямо-таки сюрреалистическая. Я жил в гостинице на 6 этаже, и граждане, выгуливающие собак на другой стороне улицы, фактически могли заглядывать мне в окна…Если вы когда-нибудь окажетесь во Владивостоке, не вздумайте ориентироваться по морю! Это все равно, что ориентироваться по каналам в Санкт-Петербурге. Во Владивостоке, куда не пойдешь, выйдешь к морю. Береговая линия настолько изрезана, что прямых путей между достаточно удаленными точками почти не существует, разве что в северной части города…Вообще, что касается политики, то надо заметить, что мы в Москве не имеем понятия об истинной ситуации в Приморье; то, что нам преподносят СМИ, достаточно далеко от действительности - это все, что я могу утверждать с уверенностью.
Во Владивостоке нет "Жигулей", "Волг" и вообще машин с левым рулем. Т.е. в принципе они есть, если поискать. Но искать надо очень хорошо.
Даже милиция и скорая разъезжают на японской праворульной технике. Прямо-таки удивительно, что в городе еще не введено левостороннее движение. Машины эти везут из Японии пачками, и они здесь очень дешевы: вполне приличную можно купить за $3000, что-то ездящее - за штуку, а что-то на колесах - чуть ли не за 500 (т.е. примерно за столько, сколько в Японии стоит вполне приличная). Поэтому самым распространенным видом мусора во Владивостоке тоже являются машины: нет такого пустыря, свалки или склона холма, где не валялись бы их бренные останки, порой уже глубоко вросшие в землю. Практически каждая семья имеет автомобиль, а многие и несколько; и это не роскошь, а суровая необходимость
…
Одно из мест, достойных внимания приезжего - это океанариум. Там различные обитатели морских вод разных широт, как живые, так и препарированные - невооруженный шаровидный морской еж, промежуточный шаровидный морской еж, прямоугольный волосатый краб, голубой хирург (рыбка такая, очень красивая) и многие другие, включая живых камчатских крабов и осьминогов. Есть там и экспонат, скромно названный "Os penis моржа" - имеет полметра в длину и весьма большой диаметр. Видел я некую рыбу с явно российским характером - она лежала на дне, вся обросшая какой-то кустистой щетиной, и даже не думала шевелиться, хотя по ней нагло разгуливал краб. Только когда на нее вскарабкался второй, рыба выразила свое возмущение, безмолвно открыв и закрыв рот - и продолжила лежать.
Рядом с океанариумом находится маленький дельфинарий (кстати, почему не дельфинариум?) Там водятся белые дельфины и черные котики.» (Юрий Нестеренко «Репортаж с края света, или заметки о Владивостоке»)
И мое дополнение к уже перечисленной экзотике: представьте, в акватории залива Петра Великого (на «внешнем рейде» порта Владивосток 082;) существует первый и пока единственный в России Морской заповедник! А в пригороде Владивостока расположен еще и Ботанический сад !
Владивосток – «соленый» город. Кудри сопок его полуострова и гладят, и ерошат ветры Амурского и Уссурийского заливов Японского моря. Несут Владивостоку с погоду с моря-окияна – то штиль, то «штормовое предупреждение» и рваные дождевые тучи. Поэтому большую часть года Владивосток все же больше похож не на солнечный Сан-Франциско, а – на туманный Лондон» или дождливый Петербург. Вот, любопытное, на мой взгляд, замечание ученого человека о климате города: «В декабре средняя температура Владивостока - минус шесть (как и в Пхеньяне), тогда как Южная Корея лежит в поясе температур в 4-8 градусов плюс. Почти вся Япония лежит в поясе от плюс двух до десяти градусов выше нуля. Даже на широте Владивостока у японцев на шесть "цельсиев" теплее! Теперь вы понимаете, почему китайцы называли Россию "Лоча" - сиречь "голодная земля"?» (Александр Дугин)
Мой город укутан в туман…Но стоит 20-30 километров отъехать по трассе от центральной площади, в пригород Владивостока , на пляжи Лазурного берега Шаморы и топазными, чистыми гранями засверкают над морем безоблачные небеса.
Поистине праздник для нас и наших гостей - золотая осень: конец августа, сентябрь, начало октября. В сентябре еще жарко, вода теплая, продолжается «бархатный», купальный сезон. А деревья на сопках уже золотятся, багрянеют. Красота - невообразимая.
Во Владивостоке большинство семей связано с морем .Кто-то служит в Военно-морском флоте, или рыбачит, или рассекает океан на транспортном или научно-исследовательском судне. Тысячи людей трудятся в портах, на судоремонтных заводах, в морских научно-исследовательских институтах.
Шестидесятые-семидесятые годы стали временем становления дальневосточной науки. Сначала это был Дальневосточный Научный Центр (ДВНЦ), затем он вырос в Дальневосточное отделение Российской Академии Наук (ДВО РАН) с четырнадцатью (!) академическими институтами. Среди них - геологический; океанологический; биолого-почвенный; географии; автоматики и процессов управления; истории, археологии и этнографии; биологии моря и другие.
Ученые институтов океанологии, биологии моря, биоорганической химии, геологии ведут множество исследований в бассейне Тихого океана.
Ежедневно во Владивосток приходят и уходят из него несколько крупных судов под российским и иностранными флагами.
Географическое положение города уникально. Здесь заканчивается Транссибирская железнодорожная магистраль - прямой путь в Европу. В полутора-двух сутках судового хода - порты Китая, Кореи, Японии. Немного дальше - города Юго-Восточной Азии. И не так уж далеко Северо-западное побережье Америки. Владивосток стоит на перекрестке путей между Европой, Азией и Америкой. Это накладывает свой отпечаток на облик и жизнь города. Здесь продаются бананы из Гондураса и киви из Новой Зеландии, мясо из Австралии и яблоки из американского штата Вашингтон. Они дешевле, чем такие же яблоки из российской Тамбовщины. А женщины буднично говорят о своих мужьях и сыновьях, чьи суда стоят под погрузкой в самых экзотических портах.
Вы пришли на пассажирском лайнере или приехали поездом, вышли на привокзальную площадь и оказались сразу в центре Владивостока. Имейте в виду, что почти все гостиницы города находятся в трех-четырех кварталах от того места, где вы находитесь. (см. АКФЕС-Сейо ; «Амурский залив» ; «Приморье»; Гавань» ; «Владивосток» и мн.др)
Владивосток - это не Африка
Этот город - зверь неведомой масти…
Только чайки над Амурским заливом
Все кружатся под напев "Мумий Тролля",
Им, пернатым, наплевать - межсезонье,
Или власть мы все никак не поделим.
Но сбегают огоньки прямо в море
По холмам, как по гигантским ступеням.
(Андрей Земсков - "Владивосток - это не Африка")
«Говоря о таком явлении, как музыка Владивостока, трудно просто "написать об этом". Здесь надо пожить, понять, влиться в город, ощутить его магнит, — это возможно лишь изнутри. Он относится к категории "город–друг". Настоящие друзья — навсегда вне понятия времени. Будучи закрытым до начала 90–х за счет своей индивидуальности, дальности и "портовости", Владивосток не давал почувствовать дефицит в общении с элементами так называемой субкультуры "загнивающего капитализма". Напротив, из–за морей стекались в нужные места по каплям пластинки, пресса, атрибутика и прочее, где все анализировалось и приобретало некую форму и нужное выражение. "Замкнутый в систему" Владивосток уже тогда был одним из самых свободных среди своих морских собратьев.» (Игорь Бубенников «В Дальневосточную музыку»)
Ежедневно в нашем портовом городе гремит орудийный выстрел. Однако, напугать он может разве что гостей Владивостока, впервые приехавших сюда, или совсем уж маленьких детей. Ровно в двенадцать часов дня, каждый день во Владивостоке стреляет самое мирное орудие во всем АТР – сигнальная пушка. Это давняя владивостокская традиция, которой в 2001 году исполнилось сто двенадцать лет…
Прибрежные огни,
Меня зовут они,
Когда туманы падают на плечи,
И я иду сюда,
Где спят в порту суда
И в темноте мерцают, словно свечи.
Владивосток, Владивосток, Владивосток,
А, знаешь, я еще приеду, дай мне срок.
Владивосток, Владивосток, Владивосток,
На маяке твоем не гаснет огонек…
( «Владивосток» И.Николаев»)
Галерея фотографий города:
Фотографии о Владивостоке Анатолия Никифорова
Владивосток- центр города
Морской вокзал, Привокзальная площадь
Набережная
улицы Владивостока
отели, транспортные развязки
Владивосток - панорама
сопки
Фотографии горожан
Фотографии из газеты Новости (Владивостока)
Фотографии Ю.Т.Васьковского
«Глобус» Владивостока:
Карта Владивостока , разбитая по секторам. Каждый сектор можно посмотреть в увеличенном виде.
Почитать:
Владивосток в годы Великой Отечественной войны
Приморье в войне с милитаристской Японией
Тихоокеанский военно-морской флот
Ген.консульства во Владивостоке
Научные центры и институты ДВО РАН
Региональный информационный сервер Приморья
Владивосток- on line (гид по городу, справочник)
Экологический сайт города
Арт-Владивосток
Продюсерский центр Владивостока- BSB
Loading...
