Кругосветный вояж гавайских каноэ

28-11-2014

Год назад мы уже писали, что в конце мая 2013 года пара двойных каноэ – ветеран «Хокулеа» и новенькое «Хикианалиа» – отправились в годичное тренировочное плавание вокруг Гавайских островов. Цель – подготовка около тридцати экипажей. Для чего? Для грандиозного предприятия: кругосветного путешествия ваа, как называют такие каноэ на Гавайях. Циркумгавайский вояж стал первым его этапом.

И вот пришло сообщение, что каноэ достигли Аотеароа (Новой Зеландии). Завершается второй этап кругосветки. Для читателя, незнакомого с темой, сделаем необходимое отступление.

image001

Недаром ваа посетили по пути священный остров полинезийской цивилизации – Раиатеа! Именно отсюда, из Хаваии-фанаура-фенуа (Хаваии-колыбель), из центра огромного «полинезийского треугольника» начались феноменальные дальние плавания их предков. Есть единственный в мире народ, который без всяких сомнений можно назвать нацией величайших мореплавателей. Это не финикийцы, не греки, не англичане, это полинезийцы!

Судите сами. К началу нашей эры человек заселил весь земной шар от Гудзонова залива до Патагонии и от Лапландии до Австралии. И все же некоторые земли остались необитаемыми, причем края благословенные, райские. Что же остановило людей в их стремлении к новым горизонтам?

Тихий океан! Он занимает более трети площади нашей планеты, простираясь на 16 тысяч км с севера на юг и почти на 20 тысяч с востока на запад. И как раз на его западе, в Меланезии и Микронезии затормозилась экспансия человека. В этих архипелагах, как и в эллинских Кикладах, острова лежат в пределах видимости, и можно было плыть от одного к другому, не опасаясь затеряться в безбрежных просторах. Но на Самоа и Тонга ситуация изменилась –далекий горизонт был пуст и от мореплавателей требовались особые навыки и смелость, чтобы направить парус в неведомое. Или что-то должно было толкнуть в опасный путь: перенаселение, голод, поражение в войне, клановые междоусобицы, в общем, ситуация, не оставляющая выбора – океанские плавания или смерть!

image002

А теперь сравните: финикийцы еще на рубеже XII-XI вв. до н. э. вышли в Атлантический океан, но тот, будучи втрое уже Тихого, затем на две с половиной тысячи лет стал непреодолимой преградой для европейцев. Тогда как полинезийцы, мореплаватели солнечного восхода, как назвал их сын маорийки Те Ранги Хироа в своей замечательной одноименной книге, примерно в то же время начали осваивать острова центральной части своего океана. И каковы же итоги?

Европейцы к XV веку задыхались в тесном, замкнутом мирке, а полинезийцы уже завершили исследование и заселение величайшего из океанов, открыв Америку задолго до Колумба. Это поистине морской народ! Именно к ним более всего применима известная латинская пословица о том, что мореплавание важнее жизни. Собственно говоря, океанские плавания для них и означали жизнь: «Наша земля – это море» – говорят полинезийцы.

На чем же смельчаки вышли в океан? На скоростных лодках с балансиром-аутригером и на больших двойных каноэ. Последние, состоящие из двух больших лодок, соединенных настилом (на нем обычно устраивали каюту), уступая первым в скорости, значительно превосходили их в грузоподъемности. На островах Общества боевые каноэ достигали 30 м в длину, имели резную корму до 8 м высотой и до сотни гребцов. Очень важным было наличие удобного треугольного паруса, позволяющего идти круто к ветру. Два корпуса или аутригер придали узким, выдолбленным из древесных стволов рыбацким челнам (на островах мало больших деревьев) необходимую для выхода в океан остойчивость.

Во времена больших переселений, когда плыли все: мужчины, женщины и дети, собаки, свиньи и куры, когда везли продовольствие, семена и клубни растений, большие каноэ брали на борт 60 и более человек. Чего было вполне достаточно, чтобы образовать ядро для заселения острова. Но сначала в океан уходили смельчаки-разведчики, «вылавливающие острова», а за ними уже следовали переселенцы с нужными припасами. Так, они не стали бы везти нежные ростки хлебного дерева и бананов на расстояние более 2000 миль, отделявших Таити от Гавайев, если бы не знали, куда плыть.

Вот и Новую Зеландию, последнюю необитаемую территорию нашей планеты, обладающую солидными размерами, заселяли несколькими волнами между 800 и 1300 гг. нашей эры. Согласно Те Ранги Хироа около 1000 года целый флот больших каноэ вышел из Восточной Полинезии, благополучно преодолел 2000 миль океана и достиг берегов Аотеароа – Длинного белого облака. Но чтобы послать такой флот, надо было совершенно точно знать, куда он должен плыть. Значит, Новую Зеландию сначала открыли разведчики – у полинезийцев поиск островов был поставлен на широкую ногу и весьма профессионально.

image003

Они шли веером, в пределах видимости, прочесывая определенное направление на сотни и тысячи миль вперед. Без компасов и хронометров, без секстанов и квадрантов – навигаторы ориентировались по солнцу и звездам, по направлению и форме волн, по цвету воды, неба и по множеству иных признаков. Но карты у них имелись и весьма информативные, пусть и плетеные из прутиков. Те указывали ветры и течения, а камешки обозначали острова.

Классический пример — Америка. Ее открытие полинезийцами подтверждается наличием в ней кур, а в Полинезии сладкого картофеля батата. У древних индейцев не было, и быть не могло кур, ибо эту полезную птицу одомашнили в Азии спустя много тысяч лет после заселения Нового Света. Но конкистадор Франсиско Писарро обнаружил, что в империи инков домашних кур было полно!

Как же они там оказались? В 2007 г. появилось сообщение, что чилийские археологи выкопали в поселении Эль-Ареналь-1, что в стране воинственных арауканов, воевавших с инками и с испанцами, древние куриные кости. Радиоуглеродный и генетический анализ показал, что птицы жили между 1321-м и 1407 гг. и что их ДНК идентична образцам из Полинезии, Вьетнама и Южного Китая. То есть, современные арауканские куры являются потомками азиатских птиц — возможно, с более поздними европейскими примесями.

Кроме того, у племен побережья Перу, Эквадора и Чили обнаружены лодки полинезийской конструкции, называемые к тому же полинезийским словом, и такие же рыболовные крючки.

Наоборот, из Америки на острова Тихого океана попал батат и некоторые другие растения. Один новозеландский ученый попытался вычислить примерную дату появления батата на островах. Он выяснил, что в районе Пунта-Гранде (Перу) тот возделывался около 2500 года до н. э. Примерно в начале II тысячелетия до н. э. здесь же появилась малоурожайная разновидность кукурузы, а в середине VIII века перуанцы вывели новые, высокоурожайные сорта гибридной кукурузы. Вряд ли полинезийцы заимствовали у индейцев только батат и не обратили внимания на золотые початки маиса. Значит, они открыли Америку еще до VIII века!?

Те Ранги Хироа полагает, что экспедиция за бататом, скорее всего, отправилась с Маркизских островов. Расстояние от них до северного побережья Перу составляет около 4000 миль. Лодки полинезийцев при попутном ветре шли со средней скоростью до 7 миль в час, и чтобы достичь перуанского берега им потребовалось бы около трех недель. Причем плаванья были именно целенаправленными и хорошо подготовленными, поскольку клубни батата плохо переносят морские путешествия и требуют специальных условий перевозки.

Тем не менее, вопреки очевидному факту давнего и массового расселения полинезийцев и прекрасных мореходных качеств их судов европейцы вплоть до недавнего времени не верили в их целенаправленные рейды. Мол, без компаса, квадранта, секстана и астролябии, без карт и лоций и вообще без письменности сие никак невозможно! Мол, заселение громадного «полинезийского треугольника» есть результат случайных безвозвратных плаваний моряков, заблудившихся в океане.

Но позвольте, если во времена Кука население Гавайев и Новой Зеландии достигало 250-300 тысяч человек, то заблудившимися каноэ такую численность никак не объяснишь. Тем более что терялись чаще всего рыбацкие или боевые, на которых не было женщин, продолжательниц рода. Нет, нет, столь внушительную популяцию островов можно объяснить лишь массированными переселениями с ясной целью и по известному маршруту!

image004

Для чего требовались блестящие навигаторы. И они были, что доказал профессор антропологии Гавайского университета Бен Финни, В 1976 г. двойное каноэ «Хокулеа», первенец возрождающегося по его инициативе традиционного мореплавания, без каких-либо навигационных инструментов успешно дошло от Гавайев до Таити и вернулось обратно! С тех пор каждое новое каноэ в первый рейс каждое отправляется туда, на родину предков, в сердце великой островной империи.

«Хокулеа» не является точной копией двойных каноэ времен грандиозных океанских плаваний полинезийцев по той простой причине, что не осталось ничего от больших океанских лодок-вака – знакомство с белым человеком дорого обошлось полинезийцам. Это реплика, воссозданная по крупицам информации, оставшейся в памяти народа, и по немногим археологическим находкам, общее представление о том, какими были суда предков, дававшие название племенам. Тем не менее, каноэ обладает отличной мореходностью, никто не сомневается в его возможностях и теперь все зависит от команд и планирования похода, чем и занимается Томпсон.

Каноэ создано по проекту Херба Каваинуи Кане, гавайского художника-дизайнера и моряка, энтузиаста возрождения полинезийской культуры, основавшего вместе с Финни PSV - Общество полинезийских плаваний. Он не стал использовать традиционные материалы и технологии, что заняло бы много времени и сил, не имея к тому же главного – достаточно крупных стволов для корпусов каноэ. Он хотел построить не копию, а символ, способный пробудить память и национальное самосознание полинезийцев, поэтому шпангоуты «Хокулеа» обшиты слоями фанеры, та оклеена стекловолокном, а все связи корпуса, палубного настила и такелаж изготовлены из синтетических волокон.

Корпуса 62-футовой длины связаны восемью поперечными балками. Две мачты, два длинных рулевых весла. Под парусами в хороший ветер каноэ развивает 10 и более узлов и порой проходило за сутки 200 миль. Идя галсами, легко держит курсовую скорость 4-5 узлов. Водоизмещение пустого 7,26 тонн, в грузу – более 12 тонн.

«Хикианалиа», вошедшая в строй в 2012 году, несколько крупнее, с более простыми, коробчатыми обводами – и более комфортабельная, что важно в дальних плаваниях. Она, в отличие от спартанской «Хокулеа», оборудована небольшой душевой кабинкой (с пресной  водой!) на правом борту, насосом забортной воды и даже матрасами в надстройке! Если на «Хоку» при команде в 10-12 человек вахты приходится нести по шесть часов, чередуя их таким же временем отдыха, то на «Хики», при команде 14-16 человек вахту стоят четыре часа, а отдыхают восемь. Два часа разницы, а самочувствие и работоспособность экипажа куда выше. Да и личного пространства на «Хики» чуть больше.

image005

Но вернемся к путешествию. Кругосветка организована Обществом полинезийских плаваний, к названию которого непременно следует добавить – традиционных. Это значит, что навигаторы не пользуются даже компасом, не говоря уже о современных средствах судовождения, положившись на умение прокладывать курс по солнцу, звездам, направлению ветра и волн и множеству прочих едва уловимых признаков, как их предки.

Первоначально старт планировался на февраль 2011 г., но вместо этого пришлось стать в док на ремонт и модернизацию – за кормой «Хокулеа» к тому времени было 35 лет и 125 тысяч миль океанских плаваний, которые показали необходимость некоторых переделок. «Звезда радости» (каноэ названо в честь Арктура, звезды веселья и радости, проходящей через зенит гавайского неба) многократно избороздила за эти годы весь великий Тихий океан – от Новой Зеландии до Аляски и от Японии до Южной Америки.

Через год «Хокулеа» вышла на испытания, став, как сообщил Найноа Томпсон, его многолетний капитан, а теперь президент PSV, на 2 фута шире и на полтонны легче. Переднюю мачту сделали выше и заменили весь рангоут. Найноа же настоял на изменении планов. Океанские каноэ для гавайцев служат инструментом возрождения национальной культуры и межнациональных связей, поэтому он предложил групповой поход, более представительный и безопасный, в котором ветерана будет сопровождать второе каноэ. К тому же кругосветку разбили на много участков, каждый из которых будет проходить своя команда. Столь масштабное предприятие потребовало более основательной подготовки, поэтому старт перенесли.

И лишь 30 мая этого года, после недельного ожидания подходящего ветра каноэ покинули город Хило, что на восточном берегу о. Гавайи, и отправились на Таити, откуда и прибыли тысячу лет назад предки гавайцев. А уже в понедельник 16 июняони пришли к Рангироа – отличный результат!В среднем более 140 миль в сутки. До Таити оставалось всего 200 миль. Попутно следует повторить и подчеркнуть, что плавание идет в традиционном полинезийском стиле, без современных средств судовождения. И надо сказать, что великий Папа Мау (Мау Пиаиалуг) оставил после себя когорту хороших навигаторов. Они вывели каноэ точно к архипелагу Туамоту. Отклонение от оптимального курса на весьма длинной дистанции в 2400 миль не превышало 70 км.

22 июня «Хокулеа» прибыла в Папеэте, столицу Таити. Через час подошла и «Хикианалиа». Их встречали сотни лодок, яхт и катеров и тысячи людей на берегу, включая президента Французской Полинезии, Гастона Флоссе. Последний в честь прибытия высоких гостей официально переименовал Паофаи Бич в  Хокулеа Бич. Мало того, на специальной торжественной церемонии Найноа Томсон был возведен в рыцарское достоинство, став командором ордена Таити Нуи! Это высшая награда страны.

После всех праздников и посещений учебных заведений и священных мест, после разнообразных встречи экскурсий каноэ сменили экипажи на новые (те прилетели с Гавайев) и утром 9 июля покинули рыбацкую деревушку Таутира. Они направились к соседнему острову Муреа, начав  второй участок второго этапа Малама Хонуа (сбережем нашу Землю) – так называется их кругосветное путешествие. Этот маршрут, в отличие от первого, который вел их через пустынные районы океана, пролегал через бесчисленные острова, рифы и атоллы островов Общества и Кука и вел на Самоа.

После Муреа обе ваа посетили, как мы уже писали, священный для полинезийцев остров Раиатеа, оттуда зашли на Хуахине Нуи и через Бора-Бора отправились в дальний переход к о. Кука, на Раротонга. Ах, что ни название, то песня Городницкого! Картины Гогена. Книги Мелвилла и Джека Лондона. Атоллы, пальмы, незнакомые созвездия. Экзотика южных морей. Потому я и пишу об этом путешествии, юношеская романтика еще не умерла в душе…

После островов Общества смельчаков ждал дальний рейд к Американскому Самоа. Куда они благополучно и прибыли 21 августа – в Паго-Паго.Там на «Хокулеа» сменили парусное вооружение: т.н. «клешню краба» на одной из мачт заменили на обычный косой парус. И там их задержала плохая погода. Сильный ветер и рассвирепевшее море не пускали каноэ в Апиа, где как раз должна была начаться конференция ООН, посвященная развитию малых островов.

image006

Лишь 30 августа, невзирая на 4-метровые волны, Найноа Томпсон сумел вывести лодки из гавани и взять курс на Апиа. Сильный попутный ветер позволял идти со средней скоростью 6 узлов, причем Найноа Томсон сам вел каноэ, ориентируясь по луне и звездам. И вывел его точно к цели! Гавайцы успели на конференцию, и Томсон подписал на борту «Хокулеа» совместную с Пан Ги Муном декларацию об охране окружающей среды и морских ресурсов. Генеральный секретарь самолично стоял у рулевого весла во время показательного плавания по бухте и выразил надежду на встречу с полинезийцами в 2016 году, когда их каноэ прибудут в Нью-Йорк.

Дважды посещал каноэ и глава Независимого государства Самоа – Туи Атуа (вождь, Его Высочество) Тупуа Тамасесе Эфи. Во второй раз он, отдавая должное значению плаваний «Хокулеа», пришел провожать мореплавателей и заметил, что к тому времени, когда полинезийцы уже заселили все острова Тихого океана, европейцы едва вышли в море и нашли Канарские острова. Но теперь, увы, полинезийцы в целом и самоанцы в частности, говорят о своей культуре шепотом – посетовал Его Высочество.

Наконец 6 сентября экспедиция отправилась в 250-мильный путь на север, к островам Токелау. Увы, сильный встречный ветер не позволил добраться до Факаофо, главного из этой цепи совершенно плоских атоллов, высота которых не превышает пяти метров. Так что, несмотря на многочисленные попытки продвинуться дальше, пришлось ограничиться посещением самого близкого острова Суэйнс. В конце концов, 21 сентября гавайские двойные каноэ вернулись в Паго-Паго, но плавание принесло определенную пользу– тренировка молодых навигаторов была необходима, поскольку в октябре их ждал дальний путь к островам Тонга, а затем еще более дальний бросок к Аотеароа, Длинному Белому Облаку, Новой Зеландии.

Выйдя из Паго Паго 16 октября, посетив острова Тонга и пройдя мимо острова Рауль из архипелага Кермадек, а всего в итоге одолев около полутора тысяч милькурсом на юго-запад, рано утром 9 ноября с борта «Хокулеа» увидели берега Новой Зеландии. Следующим утром каноэ ошвартовались в Опуа. Увы, в этот раз навигаторы подкачали, отклонившись от курса более чем на 200 км. Каноэ едва не проскочили Северный остров! По счастью, им удалось заметить его крайнюю оконечность и круто свернуть на юго-восток.

image007

В итоге 16 ноября в национальном заповеднике Ваитанги состоялась торжественная церемония встречи: сотни маори, вооруженных тяжелыми деревянными копьями, выстроились для встречи мореплавателей. Из Опуа их доставило огромное (24 тонны, 35 метров длиной, 90 гребцов) церемониальное боевое каноэ «Нгатоки матавароа», названное в честь древнего каноэ, на котором предки маори прибыли в Новую Зеландию. В нью-йоркском Музее естественной истории хранится боевой моноксил индейцев Британской Колумбии, он громаден, но все же рассчитан на меньшее число гребцов, 40-50. Каким же колоссом должно было быть дерево, из которого выдолбили маорийское каноэ!

Далее предстоит переход в Вангареи, а оттуда в главный город острова, Окленд. Впрочем, возможно перед этим зайдут, как планировалось первоначально, в Аурере, где в начале 90-х было построено «Те Аурере», первое ренессансное новозеландское двойное каноэ. На этом второй этап кругосветного плавания завершится. Ну а в следующем году – через Фиджи и Новую Каледонию, вдоль северного побережья Австралии – полинезийцы уйдут в Индийский океан.

Попутного им ветра.

Комментарии
  • кент - 03.12.2014 в 22:49:
    Всего комментариев: 13
    Господи , люди ходят по океанам и упиваются жизнью. а другие, пассионарии, по воле судьбы родившиеся среди дураков и известных дорог если не бьют морду соседу по Показать продолжение
    Рейтинг комментария: Thumb up 2 Thumb down 0
    • Popov - 06.12.2014 в 16:04:
      Всего комментариев: 50
      Ах,Юра,ах... Вы наверно думаете я Вас забыл, горюете небось, и напрасно . Я вас читаю и наслаждаюсь. Верной дорогой, идете товарищ! Куда спокойней писать о Хокулеа, Показать продолжение
      Рейтинг комментария: Thumb up 1 Thumb down 9
      • Эдуард Бернгард - 09.12.2014 в 01:00:
        Всего комментариев: 199
        Попов, вы тяжело больны гнусностью. И у вас кошмарные комплексы. Так что смотрите, изгложат они вас скоренько. Кстати, по причине сих комплексов вы никак не можете Показать продолжение
        Рейтинг комментария: Thumb up 4 Thumb down 1
  • Юрий Кирпичев - 05.12.2014 в 22:53:
    Всего комментариев: 626
    Сегодня гавайские каноэ пришли в Окленд.
    Рейтинг комментария: Thumb up 1 Thumb down 0
  • Popov - 10.12.2014 в 00:11:
    Всего комментариев: 50
    Эдичка! Да Вы не волнуйтесь так. Многоточия это оттого, что Вы заикаетесь? Вам нельзя много пис'ать. Лягте в постельку, холодный компресс на головку.Вспомните Показать продолжение
    Рейтинг комментария: Thumb up 0 Thumb down 6
    • Эдуард Бернгард - 11.12.2014 в 00:21:
      Всего комментариев: 199
      Хе-хе. Вот ведь убожество пыжащееся Попов ентот. Ах, ну его... СкуШно.
      Рейтинг комментария: Thumb up 3 Thumb down 0
  • Юрий Кирпичев - 10.12.2014 в 08:12:
    Всего комментариев: 626
    В том то и дело - пока поповы и степняки писают кипятком, корабль плывет. И западу вместе с востоком плевать на Россию.
    Рейтинг комментария: Thumb up 6 Thumb down 0
  • Popov - 10.12.2014 в 17:31:
    Всего комментариев: 50
    Ах,Юра,ах... мне Вас даже где-то даже жалко, Вы ведь и не запад и не восток, и не Россия и даже не Украина. Я вот давеча Ваш метод применил, ну типа как Вы Пушкина с Показать продолжение
    Рейтинг комментария: Thumb up 0 Thumb down 6
  • Юрий Кирпичев - 10.12.2014 в 20:02:
    Всего комментариев: 626
    https://www.facebook.com/photo.php?fbid=668843069902852&set=a.645029338950892.1073741831.100003314948835&type=1
    Рейтинг комментария: Thumb up 1 Thumb down 0

Добавить изображение