Автомобильные масла: выбор на зиму

Несмотря на то, что большинство моторных масел считается всесезонными, далеко не все они способны действительно защитить силовой агрегат автомобиля от воздействия на него низких температур. Дело в том, что зимние моторные масла имеют очень узкий ассортиментный перечень. Он оценивается всего лишь в 1% рынка, поэтому подобрать мало стопроцентно подходящие именно для вашего автомобиля очень тяжело.

Маркировка зимних масел

При покупке автомобильные масла, предназначенные для эксплуатации зимой достаточно легко отличить по нанесённой на ней маркировке. Обычно она обозначает показатели сезонности и класс вязкости. Маркировка представляет собой набор букв и цифр, где буквы обозначают сезонность, а цифры указывают на показатели вязкости. Ориентируясь на данную маркировку и на рекомендации компании, выпустившей ваш автомобиль, и стоит приступать к подбору и приобретению смазочного материала на зиму.

Индекс вязкости

Моторные масла в своей маркировке индекс вязкости указывают под буквой «W». Так, например, продукт под обозначением 5W или 0W имеет невысокую вязкость и поэтому его используют для смазки наиболее трущихся деталей. Более вязкие разновидности масел обозначаются как 10W, 15W, 20W. Зимой их использовать не рекомендуется, так как под воздействием низких температур масло и так становиться вязким.

Слишком вязкие составы, имеющие индекс выше 15 могут зимой приводить к повышенному расходованию топлива, а также к повышенному износу силового агрегата при его холодном пуске. Максимально перерасход бензина может составить 10-20%, что будет хорошо заметно при езде с частыми остановками. Для того чтобы этого не произошло, на зиму необходимо подбирать состав имеющий минимально допустимый индекс вязкости.

Класс вязкости

Автомобильные масла на зиму также подбираются и по коэффициенту вязкости, который замеряется при температуре двигателя в 100°С. Такой выбор также необходимо производить с учётом технических характеристик двигателя, скоростного режима, конструктивных особенностей той или иной модели автомобиля. Кроме того, обязательно нужно учитывать рекомендации компании-производителя.

В любом случае не стоит отдавать предпочтение слишком «густым» маркам. Дело в том, что они повышают износ трущихся пар, так как не происходит самой их смазки во время работы. Кроме того, вязкая смазка создаёт значительное сопротивление при старте двигателя. В результате быстро разряжается аккумуляторная батарея. При этом падает её емкость.

Для того чтобы все перечисленные негативные моменты не воплотились в реальность, при выборе автомасла необходимо также руководствоваться погодными условиями. Так, например, если температура прогнозируется в диапазоне от -10 до -40 градусов Цельсия, стоит залить марки, имеющие обозначения 0W и 5W. В том же случае, когда температурные значения будут и плюсовые, и минусовые, можно использовать широкий спектр всесезонных смазок под маркировками 5W-40, 10W-30 и 40, 15W-40, 205W-50.