Электрические автомобили покоряют мир

Европейские автоконцеры весьма щепетильна, когда речь заходит об окружающей среде. И, правду говоря, они достигли многого в построении электрических автодвигателей. Украинцы стараются не отставать. Приобрести электромобиль в Украине можно на сайте autoenterprise.com.ua.

BMW представит электрический сити-кар

Генеральный директор BMW Норберт Райтхофер подтвердил, что компания работает над миниатюрным «мегагородским» автомобилем. Проект, о котором Autocar впервые сообщал в апреле, будет соответствовать будущим американским и европейским требованиям к показателям расхода топлива и выбросов вредных веществ в атмосферу.

«У этого автомобиля будет индивидуальный экстерьер, на выбор мы предложим две опции двигателей: один очень эффективный двигатель внутреннего сгорания и второй – полностью электрический», – рассказал Райтхофер немецкому еженедельнику Die Zeit.

Микрокар с электромотором будет подчиняться калифорнийским экологическим нормам, в соответствии с которыми к 2012 году автомобили, работающие на топливных элементах и электромоторах, должны иметь пробег без дозаправки более 300 км.

На данный момент нет информации о том, будет ли авто носить шильдик BMW, но компания ранее сообщала, что рассматривает возможность запуска четвертого, «зеленого», бренда, в частности, не исключено возрождение марки Isetta.

EA2 Concept. Электрокар от Nissan

Nissan разработал и предложил вниманию широкой общественности почти сериный автомобиль EA2 Concept, созданный на базе Murano, с новейшей системой электронного управления X-by-Wire, которая предусматривает полный отказ в органах управления автомобилем от механических связей. Между рулем и колесами, между КПП и селектором в кабине, между педалью тормоза и тормозными механизмами. Классно! Технологии идут вперед!

Honda Civic Hybrid IMA

Компания утверждает, что промежуточным решением в деле построения чистых машин является гибридная технология. Будущее за водородными топливными элементами, заявляют в компании, но на сегодня лучше забыть об альтернативном топливе: бензиновые двигатели, подкрепленные электрическими агрегатами, – это уже шаг вперед. Шаг, который вплотную подводит нас к последнему Civic Hybrid или должен был бы им быть при европейском варианте хэтчбека Civic, построенном в Суиндоне.

Внутри все выглядит более знакомым: двухуровневая приборка с цифровым спидометром наверху и аналоговым тахометром на заднем плане, за маленьким рулем, диапазон регулировок которого меньше, чем у его соперника хэтча.

Итог

Автопроизводители! Вы вольны тратить наши деньги, которые мы платим за ваши машины, которые любим водить, как угодно! Но не пытайтесь отобрать у нас право ВОДИТЬ автомобиль и чувствовать обратную связь, без которой водить автомобиль быстро просто невозможно.