Обзор Range Rover Velar

19-06-2018

58b6d5ceec05c45d45000016

Range Rover Velar – автомобиль будущего

Наконец-то российское бездорожье дождалось своего короля. Вот он кроссовер range rover velar во всей красе, сверкая молдингами, и смущая публику крупноячеистой решёткой радиатора, под восторженные возгласы отечественных автолюбителей, выкатился он на российский рынок.

А восторгаться есть чем. Его никак нельзя назвать скромным, хотя вроде бы и лишнего ничего нет:

  • анимированные поворотники,
  • стоп-сигнал,
  • светодиодные фары.

Всё, как у всех, и только утопленные в дверях ручки свидетельствуют о том, что перед нами истинный джентльмен. За его ненавязчивыми манерами просматривается природное изящество и аристократизм. В утопленном положении дверные ручки удерживаются обычными пружинами, которые, впрочем, достаточно мягки и легко поддаются даже небольшому усилию руки хрупкой женщины или ребёнка.

Салон Range Rover Velar

Шикарный автомобиль range rover velar, обзор которого можно продолжать до бесконечности. Салон автомобиля выглядит так, будто это кабина истребителя или космического корабля. Впрочем, даже в нашей стране мало кому удавалось видеть, как выглядит реальное рабочее место космонавта или боевого лётчика, но с точки зрения человека, насмотревшегося голливудской фантастики, оно должно выглядеть именно так. Таким образом, продолжив обзор range rover velar, мы сможем прикоснуться к будущему уже в настоящем.

Водительское место

Рассматривая особенности range rover velar характеристики автомобиля, невозможно не обратить внимания на удобное водительское место с мягким подголовником. Оно даёт водителю ощущение безопасности и комфорта. Некоторые нарекания может вызвать врезающийся в спину выступ на спинке водительского сиденья, но, по всей видимости, это было сделано специально, чтобы водитель, сидя за рулём, не слишком расслаблялся и не заснул во время движения.

Наличие широкого центрального подлокотника позволяет держать на нём правый локоть и во время длительных поездок рука не устаёт от постоянного напряжения. Давая характеристики range rover, некоторые водители высказывают нарекания по поводу того, что кнопка аварийки расположена не слишком удобно. Однако на то она и аварийка, чтобы пользоваться ей в исключительных случаях, которых в биографии аккуратных водителей или совсем не бывает или же они очень редки. Так что даже если бы эта самая кнопка располагалась у них прямо под носом, если бы она вдруг потребовалась, они не сразу бы её нашли.

Приборная панель

Новый обзор рэндж ровер велар позволяет сделать следующий вывод: все приборные панели автомобиля, в том числе и те, которые располагаются на рулевом колесе, управляются одним процессором intel. Его мощности явно не хватает для решения тех задач, которые перед ним стоят, поэтому он слегка притормаживает, что, конечно же, не критично.

Поскольку показания всех приборов отображаются на одном не слишком большом дисплее, то для того, чтобы ознакомиться с нужной информацией, водитель должен выбрать интересующую его опцию, соответствующую тому или иному режиму, после чего на дисплее появятся данные, интересующие водителя. Дисплей от фирмы Panasonic работает в режиме сенсорного экрана, вследствие чего для него требуется олеофобное покрытие, которое, впрочем, не справляется с поставленной задачей, и время от времени, дисплей необходимо протирать специальной салфеткой.

Технические характеристики Range Rover Velar

Автомобиль хорошо слушается руля, единственным его недостатком, в этом смысле, является то, что при повороте, на длинных дугах, ему требуется небольшая корректировка. Особенно хорошо он чувствует себя в условиях бездорожья, что не удивительно, поскольку его дорожный просвет составляет 251 мм. В случае необходимости его можно увеличить ещё на 20 мм.

Кроссовер имеет обширный багажник, его объём от пола до шторки составляет 558 литров. Как и всякий внедорожник, он предназначен для использования за городом, поэтому предполагается использовать данный автомобиль, в том числе, и с прицепом.

Рэндж ровер велар, обзор, которого здесь приведён, производится в двух модификациях: дизельной и бензиновой. Они довольно значительно разнятся между собой. Для того чтобы в этом убедиться достаточно сравнить характеристики range rover той и другой модификации.

Характеристики кузовов

Даже в таком элементе, как кузов можно найти отличия. Достаточно взглянуть на нижеследующую таблицу №1, чтобы убедиться в этом.

  • Дизельный
  • Бензиновый

Тип кузова

  • Универсал
  • Универсал

Количество дверей/мест

  • 5/5

Длина мм.

  • 4803

Ширина мм.

  • 2032

Высота мм.

  • 1665

База мм.

  • 2874

Колея передняя мм.

  • 1644

Колея задняя мм

  • 1863

Снаряжённая масса кг.

  • 1959

Полная масса кг.

  • 2610

Объём багажника л.

  • 558 – 1731

Характеристики двигателя

Моторы у этих моделей различаются не только по типу, но и по объёму.

Тип

  • Турбодизель
  • Бензиновый

Расположение

  • Спереди продольно

Число цилиндров

  • 6

Расположение цилиндр.

  • V-образно

Рабочий объём м3

  • 2993
  • 2995

Мощность л.с.

  • 300
  • 380

Обороты в мин.

  • 4000
  • 6500

Крутящий момент Н▪об\мин

  • 700\1500 – 1750
  • 450/3500 – 5000

Эксплуатационные характеристики

Весьма значительно различаются эксплуатационные характеристики дизельного и бензинового авто. Данные сведённые в таблице № 3 красноречиво свидетельствуют об этом.

Максимальная скорость км/час

  • 241
  • 250

Разгон до 100 км//сек.

  • 6,5
  • 5,7

Расход топлива на 100 км.

В городе

  • 7,4
  • 12,7

За городом

  • 5,8
  • 7,5

Смешанный цикл

  • 6,4
  • 9,4

Токсичность

  • Евро5
  • Евро 6

Емкость бака

  • 66
  • 63

Топливо

  • Дизтопливо
  • Аи-95

Впрочем, кое в чём технические характеристики бензиновой и дизельной машин совпадают, что называется: один в один. Абсолютные совпадения относятся к их трансмиссиям и ходовым частям.

Характеристики трансмиссии

Коробка передач

  • Автомат восьмиступенчатая
  • Автомат восьмиступенчатая

Привод

  • Постоянный полный
  • Постоянный полный

Характеристики ходовой части

Таблица № 5

Передняя подвеска

  • независимая, пневматическая, двухрычажная

Задняя подвеска

  • независимая, пневматическая, многорычажная

Передние тормоза

  • дисковые вентилируемые

Задние тормоза

  • дисковые вентилируемые

Шины

  • 235/55 R19

Дорожный просвет

  • 205–251

Как бы там ни было, несомненно, одно: обе модификации найдут в России немало своих горячих поклонников.

Более подробно об этом можно узнать в интернете. Например, на данной странице у вас есть возможность ознакомиться с Range Rover в Воронеже http://www.avtogradplus.ru/ либо на другом ресурсе по вашему желанию.

Комментарии

Добавить изображение