Каким должен быть вездеход?
15-02-2016За последние полвека на планете выстроили огромное количество магистралей. Но, не смотря на это, осталось ещё множество мест, где крайне редко ступает нога человека или не была вовсе. Поэтому бездорожье и неизведанные территории и на сегодняшний день не редкость.
Тем более, если посмотреть передачи о путешествиях, экстремальных видах спорта, отдыхе или охоте, можно увидеть множество труднодоступных территорий. И чтобы по ним спокойно передвигаться, преодолевая всевозможные препятствия, созданные в основном природой, необходимо задействовать в этом специальные транспортные средства, которые называются вездеходами.
Вездеходы с шинами низкого давления
На сегодня в продаже вездеходов представлено немало. Есть как огромные машины, так и более компактные приспособления, отличающиеся высокой проходимостью.
Например, болотоходы, мотовездеходы, транспортёры гусеничные, снегоболотоходы и другие модели могут легко и просто передвигаться даже там, где нет никаких дорог. Но особой популярностью всё-таки пользуется такая техника, как Тром-8, у которой есть шины низкого давления. Поскольку такая мощная машина с уникальной подвеской просто незаменима в хозяйстве.
Именно данные шины новой разработки:
- во-первых, обеспечивают первоклассную проходимость транспорта, повышают его скорость передвижения, как по бездорожью, так и по воде (ведь плавательные способности улучшились),этим самым экономя топливо;
- во-вторых, отличаются от предыдущих шин такого типа по многим параметрам, в том числе и количеством зубцов в зацеплении;
- в-третьих, имеют особые технические преимущества, которые на голову выше старой модели (площадь контакта с поверхностью и диаметр колеса увеличились, при этом вес колеса снизился, универсальность возросла и появились новые возможности в ходе эксплуатации).
Чтобы получить об этом более полную информацию следует перейти на сайт www.trom8x8.ru компании «Тром-8», совершенствующей внедорожную промышленную технику. В её каталоге удастся найти разные машины от грузового Тром-8 (для транспортировки грузов в тундре) до установки «Ледяной дождь» (для строительства переправ изо льда).
В общем, подобные вездеходы с шинами сверхнизкого давления запросто справляются с поставленными задачами. Они становятся оптимальным средством передвижения по каменистой и болотистой местности, по воде и песчано-грязевым насыпям.