Низкопрофильные, внедорожные и сезонные шины

Для начала необходимо отметить, что шины являются неотъемлемым компонентом каждого автомобиля. Поэтому, при действительно правильном и грамотном подборе шины для своей машины, вы сможете обеспечить комфорт и безопасность при передвижении. Следовательно, к выбору шин необходимо отнестись со всей серьёзностью и ответственность. Тем более, современный рынок поражает большим многообразием самых разных шин, среди которых вы наверняка сможете найти то, что действительно подходит для вашего автомобиля. А купить шины в Екатеринбурге или в другом большом городе в наше время, не составит большого труда. Однако перед тем как приобрести те или иные шины, нужно хотя бы вкратце знать о том, какие типы шин вообще существуют на сегодняшний день. Об этом мы расскажем далее.

Шины сезонные

Среди шин подобного типа выделяют три вида, это: зимние и летние, а также всесезонные шины. При этом необходимо знать о том, что в зимнее время, автомобиль на дорогих летних шинах будет ехать куда хуже, нежели автомобиль с самыми дешёвыми зимними шинами. Но всё же, давайте разберёмся в том, какие отличия имеются у каждого вида сезонных шин.

Основной задачей летних шин считается обеспечение максимального сцепления, что в свою очередь увеличивает безопасность при движении. Помимо этого, такие шины располагают высоким индексом скорости, а также достаточно хорошей износостойкостью. Однако у таких шин имеется довольно весомый недостаток, который заключается в том, что если температура воздуха будет ниже +7 градусов, то любая такая шины начнёт дубеть, т.е. замерзать. Как итог, летняя шина просто начнёт терять свои сцепные качества, что в свою очередь отразится на существенном ухудшении управляемости, а также увеличении тормозного пути. Следовательно, пора менять летнюю шину на зимнюю.

Что касается состава зимней шины, то она более мягкая, при этом такая шины не будет замерзать при холодной погоде. Если потрогать протектор зимней шины, то на ощупь он будет казаться более мягче, нежели протектор летней шины. При всём при этом, у таких шин имеется много ламелей, т.е. узких прорезей, что располагаются в рисунке протектора. Однако именно благодаря этим узким прорезям достигается достаточно хорошее сцепление с дорогой в холодную погоду. Однако, при температуре воздухе от +9 градусов и выше, такая резина просто начнёт быстро изнашиваться. Следовательно, с наступлением тёплых дней, необходимо переобуть свой автомобиль на летнюю шину. А для суровых зимних условий, необходимо использовать зимние шипованные шины.

Что касается всесезонных шин, то они считаются своего рода комбинированным решением. При этом, такие шины широко применяются в тех странах, климат которых отличается довольно мягкими зимними условиями. Но чаще всего, по своему качеству они уступают и зимним, и летним шинам.

Низкопрофильные и внедорожные шины

Те водители, которые предпочитают динамичный стиль езды, чаще всего приобретают шины низкопрофильного типа. Так как подобные шины способны на порядок улучшить управляемость машины, которая достигается благодаря большему сцеплению с дорожным покрытием. Всё это в свою очередь, позволяет не только уменьшить тормозной путь, но также улучшить показатели разгона. Однако при всём при этом, такие шины имеют повышенную жёсткость и шумность, кроме того по сравнению со своими аналогами они более склонны к аквапланированию. Помимо всего перечисленного, низкопрофильные шины можно применять "на полную" лишь на ровных дорогах, т.к. при перемещении на неровном дорожном покрытии, повышается риск повреждения диска.

А вот внедорожные шины лучше всего подойдут для тех водителей, которые считаются поклонниками "покататься по бездорожью". Отличительными особенностями таких шин является то, что у них имеется глубокий, разрежённый рисунком протектор, а также высокий профиль резины. Благодаря подобным характеристикам, такие шины способны намного лучше своих аналогов передвигаться по бездорожью, буквально вгрызаясь в него.