Применение в сфере строительства труб из полимерных материалов сегодня уже ни для кого не является откровением. Благодаря своим преимуществам при эксплуатации и монтаже, полимерные трубы практически полностью вытеснили с этого рынка стальные трубы. Системы полимерных трубопроводов позволяют забыть на несколько десятилетий о проблемах, с которыми приходилось сталкиваться при использовании металлических труб: ржавчине, зарастании труб, негативном влиянии на качество воды. К сожалению, в некоторых системах, в частности в системах отопления, продолжают использоваться стальные элементы. И если раньше к процессу окисления, образованию ржавчины относились как к неизбежному злу, то на фоне
Многие умы тут же озаботились поиском решений этой проблемы. Результатом явилось введение в обиход термина «кислородопроницаемость труб» и различные ухищрения для борьбы с нею. Термин был изобретен главным образом в отношении именно полимерных труб, поскольку
Под термином «кислородопроницаемость» подразумевается попадание кислорода в систему трубопровода. Наличие растворенного в воде кислорода приводит к процессу окисления стальных элементов, результатом чего является коррозия и, с течением времени, теоретическая вероятность выхода из строя этих элементов. Проблема, действительно, имеет место, и желание избежать подобной неприятности является естественным. Но! В каких количествах кислород вреден? В любых.
Теперь давайте попробуем представить себе, откуда в системе трубопровода появляется кислород. В системах с постоянным притоком воды проблема кислородопроницаемости вообще не рассматривается. Поскольку даже школьного курса физики достаточно, чтобы понять — кислород будет попадать в систему с новой водой. Проблема решения не имеет, по крайней мере, при текущем состоянии технического прогресса. И никто этим не озабочен — при расчете срока службы стальных элементов учитывается их нормальное,
В магистральных трубопроводах теплоцентралей, выполненных только из стали (которая сама по себе вообще не пропускает кислород), для снижения концентрации растворенного в воде кислорода используются специальные системы водоподготовки.
Но именно для снижения, поскольку полностью удалить кислород не удается.
Как же проникает кислород в системы стальных трубопроводов? Исключительно через резьбовые, фланцевые и прочие соединения! Очевидно, что подобного рода соединения существуют в любых системах трубопроводов. Соответственно, утверждать, что через стенки трубы из полимерных материалов в систему попадает больше воздуха (
Снижение содержания кислорода в теплоносителе возможно только посредством устройства системы водоподготовки. Но здесь возникает вопрос экономической целесообразности капитальных вложений на устройство такой системы и дальнейшее ее обслуживание. В закрытых системах, например, отопления современных зданий стальных частей не так много и, при грамотном проектировании, их можно разместить в легкодоступных местах, что позволяет проводить, в случае необходимости, их быструю замену. Более того, при желании, их реально исключить полностью.
В некоторой степени распространение требования наличия «защитного слоя» усилилось, благодаря действиям страховых компаний. В Европе, в частности, в Великобритании принято страховать здания. При оформлении страховки требуется описание конструкций инженерных систем здания. Незнакомые с техническими понятиями и не владеющие соответствующими знаниями юристы и менеджеры охотнее согласовывали страхование зданий, в перечне инженерных систем которых значилась труба «с защитным слоем»». В их понимании «С» значит не «БЕЗ». А от чего он защищает, и защищает ли вообще, им неизвестно и неинтересно.
Отсутствие четких методов определения значения этой самой кислородопроницаемости, нестыковки в нормативной документации (в некоторых документах этот термин есть, в других нет) не только вводят в замешательство конечных потребителей и специалистов, но и дают оправдание фантазиям и техническим изыскам производителей полимерных труб, что напрямую сказывается на их стоимости. На ум приходит аналогия с производителями зубных щёток: в какую только сторону ни загибали щетину, а человечество от кариеса так и не спасли.
Сергей Николаев,
водопроводчик с
Будем рады, если вы добавите запись в нашу гостевую книгу. Будьте добры, заполните эту форму. Необходимой является информация о вашем имени и комментарии, все остальное – по желанию… Спасибо!
Если у вас проблемы с кириллическими фонтами, вы можете воспользоваться автоматическим декодером AUTOMATIC CYRILLIC CONVERTER.
Для ввода специальных символов вы можете воспользоваться вот этой таблицей. (Латинские буквы с диакритическими знаками вводить нельзя!)
