Санкции для наивных
07-08-2014Автор - кандидат географических наук,
Член Коллегии адвокатов провинции Нова Скотия, Канада
Россия вступает в новую эпоху. Еще недавно казалось - проскочим, пронесет. Казалось что защита национальных интересов России, в условиях взаимовыгодной торговли и экономической кооперации с Западом, не повлияет на экономику, не вызовет истерической попытки "поставить на место" крупнейшую по территории и не последнюю по экономическому потенциалу страну мира. Не вышло. Запад принял оркестрированное решение изменить российскую внешнюю политику, поддерживаемую подавляющим большинством российского населения, а также вполне адекватно воспринимаемую массой простых людей на самом Западе (большое количество простых немцев, например, вполне понимают причины воссоединения Крыма) путем жестких экономических санкций.
В этой ситуации всем нам надо в первую очередь досчитать до десяти. Так. Спокойно. Без паники. Оценим ситуацию. Оставим в стороне эмоции. Подумаем что нам в реальности угрожает. Возьмем лист бумаги. Ручку. Представим в виде тезисов. Прочитаем. Осмыслим.
Первое. Они грозят не пускать.
В списке невъездных десятка два имен. Просмотрите список. Братья Ротенберги. Тимченко. Бородай. Убедитесь что вас там нет. Убедились? То есть поехать к подружке детства в Канаду вы вполне сможете. Вопрос закрыт. Тимченко не пустят в Канаду? Бедолага, съездит на Бали, от него не убудет. Вам какое дело куда он ездит и сколько у него миллиардов. Вас учили в советской школе разумному, доброму и вечному, у вас миллиардов нет, вы вообще можно сказать воровать не умеете - 20 копеек из папиного кармана в пятом классе не в счет - папа уже забыл и простил.
У вас отложено 3000 долл на отпуск на море - вас никто отпуска не лишит.
Второе. Они грозят не торговать
В зависимости от вашего рода занятий и образования это может вас коснуться напрямую и самым лучшим образом. В первую очередь под санкции попадут технологии двойного назначения для нефтяной/газовой и оборонной промышленности. Негативный эффект от этого будет очень сиюминутный - ну не продадут технологии глубокого бурения, так во-первых, на существующие проэкты это не повлияет, ну в самом деле, не закроет же Шелл проэкты на Сахалине, во вторых в массе существующих нефтегазовых проэктах такие игроки как Индия и Китай вытесняют старые западные компании, а против Индии и Китая никаких санкций нет и не будет, так что теоретически такие санкции могут повлиять только на абсолютно новые проэкты, скажем на освоение арктического шельфа, где еще никто бурить и не начинал. Значит, чтобы начать сделают одну из трех вещей, а скорее всего две из трех, а может быть, три из трех :
а) украдем технологии- это мы классно научились делать, бомбу украли а тут сверла не сможем украсть ?!
) пригласим китайцев с украденным сверлом или индусов с купленным сверлом и
в) наконец сделаем собственное сверло.
Решения а) и в) приведут к повышенной активности в ИТР, к новым рабочим местами к оживлению экономики. Решение а) - сразу поясню, в такой же степени как и решение в) Мы страна воспитанная на русской класической литературе. Мы не можем просто украсть сверло. Мы его украдем, разберем , потом обратно соберем, перекрасим и скажем что придумали сами. То есть освоение ворованного сверла вызовет такое же примерно количество ИТР как и изобретение собственного сверла. При этом государство экономит на этом безумное количество денег т.к. покупка сверла легальным путем - это значит посылается за границу какой-нибудь новый Павел Иванович Чичиков, уже один раз пострадавший за правду служа на таможне, и этот Павел Иванович, колеся по всему миру и собирая со всех сверлопроизводителей чудовищные взятки, покупает втридорога самое херовое сверло (самая большая взятка) и впридачу к нему самый невыгодный контракт по его обслуживанию.
Я понимаю что вы несомненно, переживаете отдадут ли нам вертолетоносец Мистраль.
Я считаю, что мысли о вертолетоносце Мистраль - это самый верный способ стать клиентом психиатра всерьез и надолго. Уж очень эта тема везде с волнением, с таким знаете ли, придыханием, обсуждается.
Поверьте, лучше бы не отдавали.
Во-первых, если не отдадут Мистраль, отдадут деньги - французы уважают контрактное право. Причем денег отдадут больше, т.к. заплатят неустойку.
Во-вторых, с момента подписания контракта по Мистралям изменилась военно-политическая ситуация, и деньги можно будет потратить гораздо более лучшим образом, например на постройку подводных лкодок на отечественных верфях или на разработку крылатых ракет средней дальности, чтобы можно было в случае чего попасть из степного Крыма прямо Порошенко в форточку.
В третьих, вся идея покупки военной техники за рубежом придумана Сердюковым с целью безграничного и бесконтрольного обогащения тех, кто заключает подобные контракты, и получает астрономические взятки и откаты, то есть современных Чичиковых всех мастей.
В четвертых, нет военных технологий которые наша разведка не смогла бы украсть и это дешевле чем покупать. Ну и так далее.
Третье. Шантаж по поводу лизинга западных самолетов - не будем давать в лизинг, не сможете летать в отпуск.
Вот в этом месте я хотел бы отвлечься и прокомментировать. Уже больше 20 лет несчастные сограждане наши слушают наглую и беспардонную ложь владельцев крупнейших авиакомпаний (начиная с Аэрофлота) которых "не устраивают" отечественные самолеты. К момету распада СССР у России были технологии производства всех типов гражданских лайнеров. Эти лайнеры летали, перевозили пассажиров, и их уровень аварийности по причине отказа техники был такой же или ниже чем у западных аналогов. Новые владельцы авиакомпаний, выбившиеся из грязи в князи новые буржуа не захотели связываться с отечественной техникой. Причина лежит на поверхности - за каждый подержанный Боинг, который эти бизнесменчики, в ущерб интересам отечественной промышленности брали на Западе, получались чудовищные взятки и откаты.
Одновременно в головы людей вдалбливалась ложь т.н. "специалистов", что советские/российские самолеты де небезопасны, неэкономичны, неэкологичны. Все это время советские/российские самолеты, Ту-154, Ту-134, Ил-86, Як-42, Ил-96 ПРОДОЛЖАЛИ ЛЕТАТЬ в маленьких авиакомпаниях в которых не было денег на лизинг Боинга а также на то чтобы послать за границы очередного Чичикова за очередной взяткой. Сейчас Чичиковы в креслах директоров авиакомпаний продолжают кормить россиян той же самой ложью.
Здесь масштаб проблемы принял такие размеры, что в ближайшее время можно ожидать политическое решение. Владельцам авиакомпаний с самого верха порекомендуют заткнуться, будет принято решение о замешении импортной техники отечественной, и в течение нескольких лет россияне пересядут на российские самолеты. И тогда - БИНГО - западные лизинговые компании получат обратно 800-900 Боингов и Ейрбасов - немая сцена в Ревизоре Гоголя.
Соответственно такое же количество российских самолетов надо будет либо расконсервировать, либо произвести, а также модернизировать. Количество новых рабочих мест в этом случае трудно даже подсчитать.
Итак, получается что вам , простому российскому налогоплательщику можно спать спокойно и планировать отпуск в Турции, а лучше в Крыму. Потому что Крым лучше любой Турции - он из нашего детства. И кстати - ЭТО ТЕПЕРЬ РОССИЯ!
Рейтинг комментария: 1 0
Рейтинг комментария: 0 1
Рейтинг комментария: 1 0
Рейтинг комментария: 1 0
Рейтинг комментария: 0 1
Рейтинг комментария: 1 0
Рейтинг комментария: 0 1
Рейтинг комментария: 1 0
Рейтинг комментария: 1 0
Рейтинг комментария: 0 1
Рейтинг комментария: 1 0
Рейтинг комментария: 1 0
Рейтинг комментария: 0 1
Рейтинг комментария: 1 0
Рейтинг комментария: 1 0
Рейтинг комментария: 1 0