Особенности укладки асфальта в Украине

Технологии дорожного покрытия достаточно разнообразны, но на данный момент особенно актуальным остается асфальтирование дорог в Украине и в Киеве, в частности, и применение традиционных методов профилактического ремонта. Они считаются наиболее доступными и способны обеспечить необходимый уровень качества.

Если в самом начале для выполнения процесса требовался природный горный асфальт, то сейчас технологии шагнули вперед, и для данных целей используют искусственное покрытие из смесей битума, песка, бетона и гравия.

План капитального ремонта дорог в Украине предполагает укладку искусственной смеси асфальта.Она отличается высоким качеством на период эксплуатации и обладает повышенной стойкостью к атмосферным изменениям.

Если компании-подрядчики соблюдают все пункты технологического процесса, включая и изготовление искусственной смеси для дорог, то ожидаемое качество себя оправдает, как и финансовая сторона вопроса.

Особенности процесса укладки асфальта

Укладка покрытия осуществляется традиционным путем, с помощью глубокой и упрощенной технологии.

Полный цикл работы включает в себя:

• обустройство дорожной подстилки;
• укладка слоя из песка;
• подложка из гравия и выравнивание верхнего слоя;
• закатка искусственного асфальта.

В разрезе, дорога выглядит как многослойный торт: укладка производится в несколько слоев, а общая толщина покрытие должна быть не меньше, чем вероятная нагрузка на нее в эксплуатационный период.

Соблюдая такой подход и произведя полный контроль качества на всех этапах процесса, можно состопроцентной гарантией утверждать, что плотность покрытия прослужит продолжительный период времени без внепланового ремонта.

Если производится капитальный ремонт трассы или прокладка новых транспортных путей, то применяют полный цикл укладки.

Любая фирма или компания, которая осуществляет асфальтирование в Киеве и за его пределами, должна проводить деятельность, соблюдая все нормы, стандарты, учитывая особенности изготовления рабочего сырья и покупного асфальта.

Ряд случаев показал, что капитальный ремонт дорожных путей в разы дешевле обходится, нежели ежегодный ремонт.

Ремонтные работы и обновление трассы рекомендуется проводить после зимнего сезона. Такие крупные города, как Киев, Одесса, Львов, Харьков, отличаются высокой транспортной нагрузкой,но качество городских дорог желает оставлять лучшего.Старые улицы прокладывались не таким совершенным способом, как сейчас, и потому покрытиево многих местах является аварийным.

Обновление дорог выполняется без разлома старого слоя, а используется латочный метод по

имеющемуся покрытию. В данном случае, лучше применять горячий раствор битума и тщательно подготавливать латку дорожного полотна.

От того, как производилась укладка старого покрытия и какой характер повреждений имеется,определяется текущие технологические требования к ремонтным работам. Как результат, ремонтный процесс и обновление старого асфальта обеспечивают более продолжительный период использования покрытия.

Если не соблюдать требования, то износ дороги произойдёт быстрее, чем закончится сезон, а последующие ремонты будут стоить гораздо дороже.